豪车更需要安静的空间-成都奥迪A6L汽车轮毂隔音

开好车的人更喜欢车内安静，今天我们做隔音的这辆车是老款的奥迪a6L

车主开了有六七年了，但是车子上面的隔音相对于之前变得越来越差，经过测试与沟通，发现轮毂噪音比较大。根据车主的预算，我们为车主推荐了关于奥迪a6L轮毂隔音的方案

奥迪A6L轮毂隔音方案：

第1层隔音：大能蓝金刚止震板

第2层隔音：低频王隔音材料

第3层隔音：高弹棉隔音吸音材料

给轮毂做隔音，最麻烦的是要把轮毂上面清理干净，以便于隔音材料能够更加切合紧实地贴在原车铁皮上面，这样做出来的效果才会更好。

对于使用多年的德系车来说，轮毂铁皮部分原车有空腔注蜡的技术，所以轮毂非常难清理。但对于轮毂我们要把原车的轮毂给它清理得干干凈凈，然后再做止震板。

做轮毂隔音价位有很多，就算是同样的材料，做出来的价格也是不一样的。

这个主要取决于轮胎拆了以后，轮毂每个地方的角落我们都需要给它进行满贴，不管是看得见的大面积部分还是看不见的部分。相对于看得见的地方来说，看不见的地方才会才更加考验施工以及良心。

第1层的止震板，铁皮的部分全部是满贴，主要用于止震。

第2层，我们使用低频王对汽车轮毂重要部分进一步的低频吸音处理。

轮胎部位的噪音大多数都是胎面与路面接触反馈到胶壳上面的噪音，以及部分的低频噪音。有预算的情况下使用低频王这种材料进行低频噪音处理，最后的效果是非常好的。

第3层隔音，我们采用高碳棉波浪状的隔音降噪材料，对噪音进行进一步的吸收

高碳棉这种材料比寻常的白棉材料吸音效果会更好。它是波浪状的，所以会过滤一部分的材料，然后剩下的噪音交给下一层的隔音隔音材料进行处理.

现在的新能源车越来越多，新能源车的轮胎胎面也越来越宽，虽然整体的静谧性确实降低了，但是对于胎噪和风噪这一块噪音是比较大的，虽然隔音材料很多种，但想要花钱起到一定的效果，那选材料的时候不能只看价格，一定要选择好一点的材料，最后做出来的效果才会更好。

我是在成都做汽车音响、汽车隔音降噪的小唐，有这两方面的需求可以在文章下面留言或者私信我！