路边停车不交费！管理方将启用ETC扣费

说到路边停车收费，肯定有很多小伙伴吐槽，凭什么画个线就可以收费？很多小伙伴就不服啊！于是每次停车都不交费，认为拿他们没有办法，全国路边停车收费项目被拖欠上百亿元，很多人都抱着侥幸心理，认为私人公司收费的不公正透明，交了也是进私人口袋，于是大部分人选择不交费，这个智慧停车项目很多地方都处于亏损运营，有人已经拖欠了上万元停车费了，这个管理方想到了办法，就是通过ETC完成神不知鬼不觉就扣费，当你还沉浸在免费停车的心态的时候，突然一条短信告知你被某某扣费成功你是什么心态？

广东这边潮州某智慧停车公司，与2026年5月就开通了ETC无感支付，随后小编所在地广东汕头也宣布7月份开通ETC扣费，说的也是比较委婉，该系统依托电子不停车收费（ETC）技术，构建“无感支付、自助缴费” 新模式，同步拓宽停车缴费渠道，为仍有未结清停车费用的车主打造便捷、无感的线上补缴渠道，重点是后面这一段未结清停车费用的车主打造便捷，估计车主忘记拔ETC，连本带利都还回去了，那心态不得被气炸了。

那么问题来了，出现乱扣费和重复扣费的问题，车主又该如何维权呢？甚至是历史遗留账单一次扣取是否合理，很多小伙伴会选择拔掉ETC，这是一种物理防止扣费的办法，据说还有一种办法可以阻止扣费，就是通过软件关闭ETC广东运营停车场拓展应用功能，网传这样ETC就不会被扣费成功，小编没有车辆也没有办ETC，就没有办法帮大家验证了，其实ETC真的不能用在智慧停车上，最初ETC的核心目的是运用于高速不停车状态自动缴费，可以大大提升车辆通过效率，现在运用到智慧停车，只能说吃相难看，也可能是被逼无奈吧！毕竟很多车主从不主动交费，导致智慧停车一直处于亏损状态，不过话说回来，没有ETC的车主逃过一劫，还是可以继续享受停车服务。

很多小伙伴都抱着不交费的心态，不要管是发短信催缴费，发律师函也好，最终都不会有什么事情发生，本身路边停车就是公共资源，拿来收费本身就是不合理的也不合法，机动车本身在油价里已经交了养路费了，圈个马路就想收二次费用荒唐，但是现在不像是网友说那么不正规，人家清清楚楚在路边搞了牌子，也是详细写收费的标准，现在也不是人工收费了，可以通过小程序交费，车位都是摄像头记录停车时长，你要说他们不正规的话也不是，那么如果是正规的该不该交费呢？

虽然没有法律明确马路可以圈地来收费，但是在市政公共资源有偿使用收入管理办法中，有提到市政的公共资源如果充足应该免费使用，但是如果属于稀缺可以有偿使用，也就是说马路本身是免费的，但是如果非常稀缺了，就可以收钱了，按照他们的收费逻辑，是为了避免被私人长期霸占和僵尸车，所以才收费的，收费之后听说效果非常好路边很多车位都是空着的，所以停车收费就变得合理了，但是有网友吐槽，车位划在道路两边占用了非机动车道，甚至还有把车位划到步道上的，严重扰乱路边路面的正常秩序，这个可能官方都没有想到吧！就顾着画圈收费吧。

虽然收费之后效果显著，其实没有什么服务可言，真的是单纯收个停车费，假如你一个月要交400块的停车费，那还不如直接去租一个停车位，因为你在路边停车，车辆被剐蹭了甚至被撞了，都和运营公司没有任何关系，是你自己要停车在停车位的，出了事情你要自己负责，这个时候就要区分，正常车位和临时停车位，我们在专业的停车场，他们有把保管车辆写入条款里，但是路边停车属于临时停车，算不上保管车辆，所以他们只提供车位，从法律上他们没有保管的义务。

总之，要想在路边停车，还是要交费为好，在拥挤的城市里，每一个地段都是寸金寸土的，难免会有一些人长期霸占免费的公共资源，在大城市要买一个停车位或租一个停车位价格都不便宜，于是大家都把车停在大马路上，带来的问题就是日常通勤很多人找不到地方临时停车，收费之后这个车位就显著有空余的了，虽然遭到很多人质疑，但是这也是地方部门牵头的正规项目，虽然目前拖欠不交费没有什么事情，但是将来要是有完善的法律法规出台，到时候连本带利还可就后悔了，不过也希望可以优化一下这个收费，把这个收费标准再降一降，给广大的车主减轻一下负担，我们也希望城市发展越来越文明，但是不是人人都这么想的，在这个人人逐利的时代都巴不得多占点好处，就像路边停车一样，只要你不收费人家就光明正大霸占了，甚至还有的车主装地锁霸占，路过需要停车的车主又找不到车位，所以唯有收费才能破局，当下经济环境不好，收费又会给不少车主带来经济负担，最后大家支持路边停车收费吗？欢迎在评论区留言大家一起探讨。