6月销量出炉：零跑9.3万登顶，蔚来小鹏齐破4万，6月车企销量数据盘点

7月1日，车企们陆续交出6月成绩单。截至目前，已有零跑、鸿蒙智行、蔚来、小鹏、理想、极氪等多家品牌公布官方数据。以下是基于各品牌官方公告汇总整理的最新情况，数据真实可靠，便于大家一目了然地了解本月格局。

本月销量总览

从榜单来看，零跑汽车以93,376台的交付量稳居第一，同比增长95%，不仅创下品牌月度新高，也成为新势力中首个单月突破9万的品牌。本月增长主要得益于C10、C11、C16等新车型集中上市，以及海外出口的持续放量。

鸿蒙智行整体交付50,624台（环比增长9.7%），包含问界、尚界等子品牌在内，官方以整体数据公布。

蔚来本月交付40,597台，同比增长62.9%，三个子品牌均有不错表现：

• 蔚来品牌：21,908台
• 乐道（ONVO）：11,743台
• 萤火虫（FIREFLY）：6,946台

三品牌覆盖了从15万到60万的不同价格区间，共同拉动了整体增长。

小鹏汽车交付40,126台，同比增长15.9%，第二季度累计已达103,295台。MONA系列继续承担主力走量角色，新车也在持续贡献增量。

极氪本月交付35,169台，同比增长111%，增速在头部品牌中较为突出。

理想汽车交付30,895台，同比有所下降，环比也小幅回落。

小米汽车继续保持稳定，6月交付量超过3万台，连续多个月处于这一区间，目前正处于产能爬坡阶段。

传统车企新能源品牌方面：

• 广汽昊铂埃安：33,682台（同比增长21%）

• 深蓝汽车：33,625台（连续4个月超过3万）

• 东风奕派：23,231台

• 岚图汽车：14,223台（同比增长41%）

• 极石汽车：2,512台（同比增长99.5%）

简单观察

本月最突出的变化是零跑的断层领先，以及蔚来、小鹏首次同时站上4万台阶。极氪的翻倍增长也较为亮眼。理想汽车则出现了一定幅度的回落。小米汽车在产能限制下保持了相对稳定输出。

传统车企新能源品牌与新势力的销量差距正在进一步缩小，市场竞争已从"新势力 vs 传统"转向"谁的产品力强、渠道密、性价比高"的综合比拼。

比亚迪和特斯拉中国等品牌6月数据尚未公布，预计后续会继续更新完整榜单。

言车——为汽车全产业链提供数据与流通服务，覆盖专注汽车门店经营效率提升、收车定价、拍卖信息整合、检测认证升级、二手车出口配套服务，让每一辆车的价值可评估、可流通。