2026雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会Automechanika Jakarta 2026-安徽力之冠展览

2026雅加达国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会

Automechanika Jakarta 2026

展出时间：2026年9月24日-27日

展会地点：印尼·努桑塔拉国际会展中心

展览面积：15,000+平方米（预计）

展商数目：350家（预计）

观众数量：12,000名（预计）

市场背景：

印尼是东南亚规模最大、增速最快的汽车市场，据印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）与印度尼西亚摩托车工业协会（AISI）预测， 2025年该国汽车销量将达90万辆，摩托车销量预计达640至670万辆，稳居东南亚最大汽车市场地位。

印尼汽车售后市场增长迅速。预计到2033年，该市场规模将突破160万亿印尼盾（约合100亿美元）。数字化转型趋势尤其显著，2023年已有30%的售后服务通过线上渠道预约。各类服务提供商正积极采用数字化工具，以提升客户体验和运营效率。

展品范围：

部件及组件：适用于所有驱动技术和车辆概念的驾驶系统；底盘部分；车身部分；标准件；汽车内饰；汽车外饰；乘用车和商用车再制造零部件；废气处理/废气净化；新材料；电子商务；乘用车/商用车内燃机改造；驱动技术；行业机构、贸易出版商、教育及培训

电动与电子：电机电器；车辆照明；车辆电气系统；舒适性电子产品；电动驱动系统、电池系统、能源资源；能量储能；电池管理、热能管理；高压电源电子设备；充电技术、充电站、充电配件；行业机构、贸易出版商、教育及培训

用品及改装：外部配件；内饰配件；机动车、货车、房车、皮卡的运输及车顶用品；高性能改装；外观改装；信息娱乐；特种车型及多用途车车身；生活方式、奢侈品和商品；汽车香氛及专用产品；收纳用品；宠物用品；行业机构、贸易出版商、教育及培训

诊断及修理：适用于所有驱动技术和车辆概念的维修站修理及维护设备；工具；数字化养护及技术；汽车诊断仪器；ADAS 校准；空调服务；电池维护；紧固和粘合解决方案；维修站及业务设备；维修站安全及优化；危险货物运输；定制及专用车辆维护及修理；拖车设备；维修站概念；可持续性、废物处理和回收；行业机构、贸易出版商、教育及培训

油、润滑油和燃料：安装设备；润滑剂和润滑脂；油类及油类物质；添加剂；助剂和耗材；技术流体；技术喷雾剂、气雾剂；油罐管理；加气站设备；可替代燃料；工业和车间卫生；可持续发展管理、废物处理和回收；行业机构、贸易出版商、教育及培训

数字解决方案和服务：维修站 / 汽车经销商 / 加油站设计及建造；经销商、销售和服务管理；数位化转型；数位营销；智能数据处理、客户数据管理;在线展示；企业营销与户外广告；在线服务平台、车辆/零件及服务交流、电子商务、行动支付；商务拓展、行业调研、咨询服务、特许经营、行业集群推广；出行服务、最后一英里移动出行方案；车队管理/租赁/企业用车；行业机构、贸易出版商、教育及培训 (机械、机电一体化、电动化、营销、管理)

汽车清洗、保养及美容：汽车清洗；汽车养护；车辆美容及翻新；特别适合年轻人和老年人、自行车、商用车、农业、露营的专业产品；水循环系统；行业机构、贸易出版商、教育及培训

智能网联及自动驾驶：自动驾驶；车辆安全系统、驾驶辅助系统；人机交互界面(HMI) ；智能网联；物联网；前挡投影/抬头显示(HUV)；网络安全；行业机构、贸易出版商、教育及培训

轮胎轮毂(产品涉及轮胎轮圈领域)：轮胎；轮框轮辋；轮胎维修及处理；二手轮胎；轮胎管理和商业模式；轮胎销售及存储装备；轮胎轮毂及安装配件；智能轮胎；行业机构、贸易出版商、教育及培训、可持续性

车身及喷涂：车身和事故维修；喷漆及防腐保护；油漆、金属零件、塑料零件、车窗、前灯、轮辋的智能修复；新材料；行业机构、贸易出版商、教育及培训（车身、喷涂、事故维修）、可持续性及处理

机车 / 摩托车（零配件及维修工具领域）：部件及组件；配件；维修及保养；电子及系统；服务团体；行业机构、行业出版商、教育及培训和永续性

汽车出行解决方案：能源、电气化和数字化、物流、仓储和供应链、ESG 和永续性

目标观众：

汽车制造商、制造商（部件及组件、用品及改装、维修及保养）、代理商、分销商、经销商、批发商、零售商、服务供应商（维修厂、4S 店、快修站、养护中心、改装厂、加油加气站）、私有和公共车队、商会、政府机构、出版商、研究院、大专院校等

印尼市场概况：

印尼是东南亚第一大汽车市场，2024 年汽配市场规模超 80 亿美元，年复合增长率 6%-8%，售后市场占比 60% 以上，进口依赖度约 60%，新能源转型与电商渠道崛起成核心增长点。

一、核心规模与需求基础

市场底盘：2024 年汽车销量 86.6 万辆，汽车保有量超 2000 万辆（约 89 辆 / 千人，增长空间大），摩托车保有量超 1.2 亿辆，年销量 500-600 万辆，易损件需求稳定。

规模与结构：2024 年汽配市场规模破 80 亿美元，售后市场占比超 60%，整车配套占比约 30%，改装与新能源配件增长迅猛。

需求热点：车辆老龄化（30% 车龄超 10 年）推动刹车片、滤芯等易损件刚需；新能源配件（电池、充电设备等）2025 年一季度进口额同比增 68%；摩托车轮胎、链条等高频更换件复购率高。

二、供给与进口格局

本土产能：本地仅能生产约 40% 的配件，核心原料（如 40% 汽车专用钢材）、高端芯片、精密轴承等高度依赖进口，本土企业多依赖外资技术。

进口来源：日本（占比超 40%，主导 OEM 配套）、中国（份额快速提升，2025 年新能源配件占比达 32%）、泰国、韩国为主要进口国，中国 - 东盟自贸协定下 65.1% 中国汽配享零关税。

三、竞争与渠道特点

四、政策与趋势

核心政策：2025 年实施欧 V 排放标准，推动尾气处理配件升级；电动汽车本土化率达 40% 可享销售税 1% 优惠；2030 年目标年产 300 万辆汽车，提升本土供应链能力。

发展趋势：电商渠道持续扩张；新能源配件 2027 年规模有望达 50 亿美元；本土化与技术升级成行业核心诉求。

五、机遇与挑战

机遇：人口红利、汽车普及期、新能源转型、自贸协定关税优惠，适合高性价比易损件与新能源配件出口布局。

挑战：日系 OEM 体系壁垒高、本土供应链不完善、进口认证与物流成本高、售后市场价格竞争激烈。

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杨小姐