北京车展：比亚迪大唐EV开启预售，25万起的大七座纯电SUV

4月24日，2026北京车展媒体日首日，比亚迪王朝网首款D级全尺寸旗舰SUV——大唐EV正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间25万元至32万元，提供800km后驱、950km后驱、850km四驱三种续航版本，预计今年上半年正式上市。

首先是尺寸和空间，这是大唐EV最直观的优势

车身长宽高5263/1999/1790mm，轴距3130mm，车长超过5.2米、轴距超3.1米的全尺寸体格，和理想L9、问界M9属于同一梯队，轴距甚至还要略长一点。座舱得房率达到了89.3%，套内面积6.34平方米，在同级中排在前面。

座椅布局采用2+2+3七座形式，第二排配备双零压独立航空座椅，带一体式腿托，支持一键躺平。二排中间过道宽度201mm，成年人进出第三排不用侧身。第三排座椅支持电动调节和加热，不是那种“应急加座”的水平，家用场景下能正儿八经坐人。全车储物空间47处，前备箱容积252L，是目前全球最大的电动前备箱。

舒适配置方面，前后排座椅均带通风、加热和10点式按摩，全车还配备了7.1.4声道27扬声器的帝瓦雷音响、2.53平方米的中空夹层天幕，以及防晕车模式。

续航和补能，可能是这台车最值得关注的一点

大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，最大容量130.15kWh，CLTC续航最高950km，是目前全球全尺寸纯电SUV里续航最长的。闪充技术支持5分钟从10%充到70%，9分钟充到97%，即使在零下30℃的极寒环境下，补能时间也只增加3分钟。充电效率比特斯拉V4超充和蔚来换电站都要快一个量级，长途场景下基本能做到“一杯咖啡满电走人”。

四驱版零百3.9秒，底盘配置也很扎实

动力层面，四驱版综合功率585kW，零百加速3.9秒。底盘标配云辇-A双腔空气悬架，配合道路预瞄功能，通过前置摄像头提前扫描前方5到15米的路况，毫秒级调节悬架软硬。另外，大唐EV首搭了后轮转向系统，最大转向角14°，转弯半径仅5.2米——一个5.2米长的SUV，掉头比不少中型车还灵活。螃蟹模式（斜向移动）也一并搭载，窄车位挪车会更方便。

智能配置方面，天神之眼5.0已经上车

智驾系统搭载天神之眼5.0，支持城区和高速的全场景领航辅助驾驶，配合车顶激光雷达和多传感器方案，可以实现车位到车位的高阶辅助驾驶。

关于预订政策

预售期间下订可享18个月免费闪充、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元选装，以及3年3次基础保养。

如果你问我值不值得等

25万到32万的预售价，买到的是一台全尺寸七座纯电SUV，续航和充电这两项技术底子是目前行业内第一梯队，空间和舒适配置也基本拉满。相比比理想L9和问界M9同尺寸级别车型40万往上的定价，大唐EV的预售价确实低了不少。

这台车能否在30万级大型SUV市场站稳脚跟，等5月正式上市后试驾一圈，会有更清楚的判断。