续航、操控、舒适全面进阶 ,仰望三款旗舰新车携闪充技术联袂上市

续航、操控、舒适全面进阶 ,仰望三款旗舰新车携闪充技术联袂上市

3月5日,深圳,在比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上,仰望品牌2026款旗舰矩阵正式亮相。仰望U7、U8、U8L鼎世版三款新车同步上市,售价区间覆盖65.8万元至130万元。



这不是一次常规的年度改款。三款新车全系升级搭载第二代刀片电池及闪充技术,意味着“5分钟充好、9分钟充饱”的极致补能体验首次进入百万级高端市场。这项去年还被认为难以攻克的补能瓶颈,如今已成为仰望新车的标配。




U7:1006km续航+闪充,打破“不可能三角”

仰望U7 2026款正试图证明一件事:极致性能不必牺牲续航,超快充电也不用等待太久。

仰望U7 2026款EV版电池容量增至150.01kWh,CLTC纯电续航达1006km;PHEV版综合续航1100km。配合闪充技术,常温下从10%充到70%只需5分钟,充到97%仅需9分钟,零下30℃也只多花3分钟。这意味着四电机带来的强劲动力,终于不用被续航焦虑拖后腿。



操控层面,全球首款电悬架云辇-Z继续保留,新车还首次搭载云辇-A+智能空气控制系统,双腔双阀设计试图在运动与舒适之间找到平衡点。6种外观颜色、4种内饰配色,目标很明确:既要硬核性能,也要个性表达。


U8:综合续航1205km,在越野性能上做加法

作为仰望品牌的销量担当,U8这次选择在越野底子上做加法。

2026款U8综合续航提升20.5%至1205km。搭载基于易四方优化升级的eTCS 2.0技术,扭矩控制更精准及时,全速域、全地形智能动态控制成为标配。全新云辇-P+系统采用双阀液压减震器,官方说法是“可显著化解路面冲击和颠簸”——翻译过来就是:穿越无人区时,车里的人能少颠几次。



智能化也没落下。3nm 5G车机芯片、天神之眼5.0系统、智能驾驶辅助指示灯全部上车。对于U8的目标用户来说,这些配置的意义或许是:越野时可以更专注看路,不用分心操作屏幕。


U8L:鼎级安全加码,“总裁严选”座驾再升级

U8L的定位从一开始就与其他两款不同。

上市以来,美的集团董事长方洪波、慕思集团董事长王炳坤、九牧集团董事长林孝发等企业家的选择,让它有了“总裁严选”的标签。



2026款U8L在安全上继续加码。全场景隐私安全功能加固数据防护,首创的高速爆胎稳行能力与天神之眼融合,带来NOA爆胎稳行稳停功能。应急浮水从手动升级自动开启——这项功能的升级逻辑很直接:在需要的时候,少一步操作就多一分安全。

更重要的是,这三项安全升级老用户也能通过OTA获得。在高端市场,这种“老车主不被遗忘”的做法,往往比参数提升更能留住人心。



总结:

从U7的运动豪华,到U8的硬派越野,再到U8L的行政豪华,仰望用三款新车完成了三大核心场景的覆盖。闪充技术赋能极致体验,让这场产品矩阵的集体上市有了更明确的指向:在高端新能源市场,补能体验正在成为新的分水岭。

编辑于 2026-03-06 · 著作权归作者所有
相关文章
多款燃油车大降价,降幅最大近 30%,本轮燃油车降价会持续多久?现在买燃油车划算吗?如何看待懂车帝直播测试小米 SU7 和尚界 Z7 北京到上海 1300 公里续航?新能源车零售渗透率达到 61.4%,首次突破 60% 大关,如何看待这一数据?燃油车还有未来吗?全新一代问界M9系列,能否再度撑起中国科技豪华新能源的标杆?开惯了电车,再换回油车会感受到哪些落差?为什么大型矿山都换成电动卡车了?因为一辆90吨的卡车来回拉货,忙活一整天,最后消耗的电量竟然只有“一度电”。比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?特斯拉百分之九十多都国产化了,为什么利润率那么高?比亚迪宣布将召开颠覆性技术发布会,可能涉及哪些方面的技术?是否会重塑行业竞争门槛?为什么知乎上没人黑特斯拉?2026年了,还有人觉得蔚来换电是包袱吗?新能源汽车的电池寿命有多久?国内的特斯拉会不会有点太吹了?蔚来李斌称频繁超快充伤电池,超充再快也没换电快,怎样看待他的说法?电动汽车用户该如何选择?官方辟谣八家新能源车企远程「锁电」被约谈,续航最高缩水200公里,具体情况如何?为什么说「新能源车取代油车是闹剧」?新能源汽车行业会不会像房地产一样一地鸡毛?为什么到处都在宣传用了新能源车就回不去了?新能源车零售渗透率达到 61.4%,首次突破 60% 大关,如何看待这一数据?燃油车还有未来吗?为什么到处都在宣传用了新能源车就回不去了?