如何评价比亚迪兆瓦闪充?
汇报一下实际体验。上周开着大唐950来了一趟总里程2500公里的自驾:其中高速2000公里,市区500公里。
先说总电费:大约733元左右(账单显示金额,送了一年闪充权益,未实际支出),每公里0.29元。
18日充满出发,19日第一次充电,24日到达目的地剩余56%电量。
141 + 130 + 30 + 89 + 91 + 33 + 159 + 60 =733
(最后一次加完电,到目的地剩下了56%的电量,按最后一次充电价格的40%算约60元)。

再说大唐的能耗:后排娱乐陪全程开启、空调24°全程开启、高速顶着限速。智驾打开后,我一般上调5-10km的最高速。区间测速一般能跑到118-119之间。实际续航在450km时,显示剩余10%电量。下图就是94%电量出发,跑了450公里之后进行的充电。(威海葡萄滩-淄博4s)

最后说一下闪充的实际体验:优点大家都说过了,我说几个不足。
1、车载导航中的闪充站和闪充APP中的不对应,出现了两次让小迪导航到最近的闪充站,结果去了之后闪充站还没启用;打开闪充APP一看就没有这站点,让人非常无语。
2、尽量去4根枪的站点,电池容量可能大一些,能同时带动2台以上一起充电。要不然就会像我一样十五分钟才充了22%的电量。。。
3、再就是高速上的闪充还是太少,一路上1000公里就只有一个服务区内有闪充站,结果还是未启用的。。。出行之前光是添加途径闪充站都计划了好长时间,又要计算里程、又要计算闪充站离高速口的距离,关键还得看高德和闪充2个app以防这个闪充站未启用。。。费心费力啊。希望以后高速闪充能够快速发展吧。
4、最后是高速闪充价格:这次虽然没用上高速服务区的闪充,但是我点了一个未经过的服务区看了一下价格,如果以后自驾都在以后都在高速上充电,733元的总价还得上浮1.3倍左右。。。每公里将近0.39元,价格不是很美丽啊。


