方程豹 7 月销量超 4 万辆，这对新能源汽车市场意味着什么？越野市场需求被打开了吗？

给大家补一张2025年8月比亚迪的销量图。这时钛7还没有上市。

比亚迪还是那个比亚迪，但方程豹已经真正走出了一片天。

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说明了方程豹系列才是比亚迪旗下把技术和营销结合的最好子品牌。

比亚迪的技术水平是业界标杆，但比亚迪营销手段不足也基本是车迷公认。随着前几年比亚迪汉唐降价+许多车主选择跑网约车，让比亚迪中高端品牌一度失去了市场。

一方面，比亚迪传统20万级车——汉唐系列审美明显有些跟不上时代，小米su7等一系列20-30级轿车彻底压碎了汉在20万的市场，以至于汉要通过降价才能勉强维持3000左右的月销量。而在中大型suv里，面对理想问界等一系列偏向豪华的竞争对手，比亚迪唐的市场更是几乎被吃干抹净。

另一方面是比亚迪面对市场变局所做出的反应一度趋于迟缓，汉L和唐L虽然提升配置，在技术性能上无可挑剔，但是汉唐系列的品牌已经失去了在20万区间的吸引力，最终连水花都没有掀起来。

“买电车首先排除比亚迪。”如果说前两年你去问那些买电车且预算在20万以上的年轻人，他们绝大多数都会有这个想法。

而在方程豹系列在钛7出现之前，也一直不温不火，但是钛7的出现彻底改变了这一点，当消费者发现钛7基本可以做到，以20万价格买到30万的效果，钛7销量自然就来了。

这不是说钛7精准契合了越野车需求，有那个需求为什么不买豹5？

这是说明从钛7开始比亚迪终于开了窍，那就是消费者买车，颜值是第一步，车辆所带来的情绪价值是第二部，至于车辆具体性能才是最后考虑的问题。

你作为一名消费者，你有20万左右的预算，那么当你看到钛7时，你会看到

1.霸气的同时不乏帅气的外观。

2.外观和尺寸一看就是（就像）20万以上的车。

3.车内空间很大，看起来很舒心。

4.车辆一看就非常耐用，而且偏越野的设计完美满足日常通勤任何需要。

5.没有比亚迪的标。这个像“艹”的标一看就很酷炫。

瞬间就有了下单的冲动。

而当你发现自己预算25万以上，那你就会觉得，试一试豹5也不错。当你发现钛7有些超预算，而且车辆偏大，转头看看钛3，你也会觉得挺香。

方程豹系列销量就这么来的～

月销4万辆当然不是方程豹的终点，相反这只是开始，因为方程豹新车的推出不止于此，方程豹并不是只会做方盒子。

以后方程豹月销量大概率会冲到5万甚至更高，比亚迪中高端车型能够站稳脚跟，方程豹系列功不可没。