小米澎程 428 万公里极端路测揭秘，这对其技术有何意义？
真有 428 万的极端路测，那么小米 SU7 就不会在两年半的时间内 4 次召回。这可是上到国家质量监督管理局网站的。
日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116,887 辆。
1. 召回编号 S2025M0149I：涉及 XMA7000MBEVR2 和 XMA7000MBEVR5 车型，共计 98,462 辆。
2. 召回编号 S2025M0150I：涉及 BJ7000MBEVR2 车型，共计 18,425 辆。
这是两次受调查召回的：
召回编号：S2025M0018V
生产者名称：北京汽车集团越野车有限公司（委托小米汽车科技有限公司）
召回实施时间：2025-01-17 至 2025-04-16
召回车辆总数量：18,410 辆
车型系列：SU7
车型名称：Xiaomi SU7 2024 款后驱长续航智驾版
生产日期范围：2024-02-06 至 2024-08-16
VIN 范围：LNBSC1VK0RB000164 至 LNBSC1VKXRB052031
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
可能造成的后果：可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
召回维修措施：小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置方法：2024 年 11 月 16 日通过云端服务已实施有效的防范措施，使时间同步机制恢复正常。
生产车辆改进措施：2024 年 11 月 26 号生产的车辆，均安装新版本的软件，不存在该缺陷。
投诉索赔情况：150
事故及人员伤亡情况：无
车主通知方式：通知车主时间 2025-01-17 至 2025-01-21；通知车主方式：手机 APP、电话、短信；服务热线（座机拨打）：400-182-6888
其他信息：用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（http://www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
小米汽车科技有限公司召回部分 SU7 标准版电动汽车（二）
发布时间：2025-01-24
召回编号：S2025M0017V
生产者名称：小米汽车科技有限公司
召回实施时间：2025-01-17 至 2025-04-16
召回车辆总数量：12,521 辆
车型系列：SU7
车型名称：Xiaomi SU7 2024 款后驱长续航智驾版
生产日期范围：2024-08-08 至 2024-11-26
VIN 范围：HXMM3R014RA000003 至 HXMM3R018RA061743
缺陷描述：本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
可能造成的后果：可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
召回维修措施：小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置方法：2024 年 11 月 16 日通过云端服务已实施有效的防范措施，使时间同步机制恢复正常。
生产车辆改进措施：2024 年 11 月 26 号生产的车辆，均安装新版本的软件，不存在该缺陷。
投诉索赔情况：105
事故及人员伤亡情况：无
车主通知方式：通知车主时间 2025-01-17 至 2025-01-21；通知车主方式：手机 APP、电话、短信；服务热线（座机拨打）：400-182-6888
其他信息：用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（http://www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
两次主动召回，两次被调查召回，可是挂在这里的。我只能说，如果你们这么喜欢拿着“技术升级活动”来说，人家不愿意召回，那么我只能说，分得清概念吗？
人家技术升级，是因为发现了问题才进行技术升级。而小米是什么？两次发现了问题主动改了，没毛病。这点也证明小米是个负责任的公司。
但是另外两次受调查，受调查是什么概念？也就是出了严重的事故，国家已经出手了，你自己再改正的。非要杠啊 又没有人身伤亡 为什么是严重事故道路交通事故如何区分等级？因为这个速七上万辆了，都出现了同一个故障，并且对人身财产安全有严重危害。他不调查，难道等着出现了这种事故再说
重庆市潼南区人民法院发布的关于交通事故如何判定的标准 上万辆了，并且都出现了一个严重的故障，很可能导致出事故知道事故的判定标准，它不只是人身伤害，财产损失也算
日期： 2024-06-28 发布单位：区公安局 大 中 小
答：根据事故严重程度，道路交通事故由高到低分为特别重大、重大、较大、 一般 4 个等级。
（1）特别重大：造成30人以上死亡或100人以上重伤，或1亿元以上直接经济损失的。
（2）重大：造成10人以上30人以下死亡或50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的。
（3）较大：造成3人以上10人以下死亡或10人以上50人以下重伤，或1000万元以上5000万元以下直接经济损失的。
（4）一般：造成3人以下死亡或10人以下重伤，或1000万元以下直接经济损失的。
要知道 整个速七初代基本上都快召回完了国家为什么要调查 除了人身伤害以外，财产损失是一部分，要知道你这上万辆车再怎么说出现了碰撞事故 那已经能达到严重或者重大了