雷军直播拆车小米 YU7,哪些内容值得关注?回应了哪些公众好奇的点?

YU7的车身设计和用料自然是没得说,而今晚最大的爆点其实还是在于小米对于黑水军、网络黑势力的正面回击以及态度转换。

整场直播省流版:

拆车等待

1. 拆车步骤:四门两盖-内外饰-底盘三电-热管理仪表台整车线束

2. 开放工厂参观,投资驾驶培训

3. YU7设计分享(李田原):车身姿态、分体大灯设计:LED灯照明超过400m,自适应ADB远近光灯,近光灯角度120-140°,维修价格同级更低,6000左右

4. 长车头,长L113,比例更好看。安全区更长

5. 全铝机盖、CTB电池包、2200MPa超强钢

6. 18万的紫水晶1:8车模,紫水晶定制色的4C3B(4次涂层3次烘烤)复杂制作和决策流程

拆车

1. 零重力座椅:12层结构

头枕音响空腔、10点按摩气袋、网状通气层和风扇、25mm厚度75kg/m³高密度海绵支撑,多层不同密度海绵支撑、中国人体尾骨优化、驾驶者之车主副驾零重力座椅、后排135度电动调节大角度,比迈巴赫多一度。

靠背边板、骨架为980MPa高强度钢,防止撞击时后备箱尖锐物体撞击

2. 拆车工具

扭矩扳手

3. 保护电池包

三层设计:前防撞梁、低于电池包的1500MPa电池包防撞梁、压铸电池包前端横梁

底部护板:聚脲材料防弹涂层(耐刮擦耐腐蚀)-复合纤维材料(防冲击与缓冲)-超强钢(支撑)-复合纤维层(绝缘与缓冲)

侧面防护:门槛梁(多腔设计)-侧边框梁(多腔设计)-顶部热成型钢梁

4. 悬挂与制动

双叉臂前悬,电磁阀调节阻尼,双绕组双电源备份转向机

制动:四活塞固定卡钳夹紧刹车片,可以产生更大制动力、大尺寸刹车盘带通风、四层冗余系统:ESP电助力和车身稳定系统、DPB、动能回收

前桥:副车架:增加车身扭转刚度。双叉臂结构、全系CDC可变阻尼减震器。

后桥:五连杆,提升后备箱空间,调教提升稳定性

衬套提升稳定性

高级驾驶质感:主要来源于弹簧减震器、衬套各个点

245轮胎提供主流刹车性能和麋鹿测试成绩的通知CLTC续航更长。21寸轮胎更宽。

5. 内外饰

后排座椅:大角度电动调节、睡眠头枕、骨架

扶手箱:双无线充模块

……

6. 防晒

防晒防紫外线,隔热是隔红外线

车门玻璃,角窗玻璃,天幕玻璃,前风挡均为双层夹胶玻璃(夹PVB):安全防护,粘接两块玻璃,碎裂不会飞溅。提升隔音降噪效果与防晒效果(紫外线隔热99%以上)

后排隐私玻璃灰玻,隐私性高。

前排为了夜间驾驶与法规规定,用绿玻。

天幕玻璃与前风挡是多层镀银玻璃,在玻璃夹层内表面真空磁控沉积银膜,隔绝红外线效果优秀

7. 滤芯

两块大的HEPA初效滤芯

两块HEPA滤芯

两块小的空调滤芯

三层过滤

远强于n95口罩

内饰大量环保材料与工艺

中国中检和汽研的五星健康车认证

8. 静音

NVH出色、Max版本额外静音包

汽车噪音来源:风噪、路噪和胎噪、车上零部件声音

控制风噪:圆润设计造型、激光雷达与整车形状、无边框车门

控制密封:尤其是活动部件,比如车门

吸声与隔音的声学材料:整车120块以上材料(包括标准版)、全部阻燃、包括:空调风道吸音棉、地盘吸音棉、轮拱包覆、泄压孔外部包覆……

9. 热管理等

压缩机,水路,换热器

小电瓶位置安全

10. 电机

V6S Plus电机:碳化硅电控板、硅钢片+扁铜线定转子、超高强度硅钢片和磁钢转子、两级减速减速器、硅钢片拓扑结构提升、油冷散热系统。相较于V6S电机能量转换效率提升1.5%,功率提升13Kw,扭矩提升至850Nm,最高转速从21000rpm提升到22000rpm,低温效率衰减控制在1%以内。

首款做到24小时耐力挑战的电车,3944km,锁定210km/h。

预研四电机2048匹。

11. 冬季测试

2025汽车之家冬测:续航里程第一、平均电耗第一、充电效率第一、零百加速第一、百零制动第一。

小米三电水平进步明显。

12. 轮胎

冬季轮胎胎压会自然降低,抓地力降低。驾驶体验会变化。

持续零下七度建议更换冬季胎,雪地开启湿滑模式,保持esp和tcr开启。

13. 辅助驾驶

小米HAD增强版,引入强化学习和世界模型。纵向更加舒适,横向并线、绕行能力更好。

主动安全:主动安全是时刻自动开启的,新增AES,紧急转向辅助,如果AEB无法生效且环境允许会紧急转向避让。

一定要注意安全驾驶。

14. 电池包

800V高压电池包,长2067mm,宽1410mm,高120mm,CTB设计,提升强度和节省空间。

上部集成了两根2000MPa热成型钢横梁、2根1500MPa座椅横梁、上部二排包集成BMS、PDU等。扭转刚性47900Nm,交叉轴测试结果很好。

电芯由导热结构胶与水冷板结合在一起。

电池包集成效率从SU7的77.8%提升到80%以上,节省空间。

小米SU7和YU7的电池满足新国标,经过1050项安全测试、绝大部分条件都超过了新国标。

新国标热扩散条件要求22度,小米汽车做到55度。震动测试是国标3倍,冲击测试是国标3.5倍,防水测试是国标48倍。

15. 全系7气囊

副驾气囊两个犄角和三根拉带可以固定人的位置

侧气帘加长二排保护,50%保压大于60秒

专门根据女性假人对应进行了设计

16. 门把手

内外都有机械拉线,外门把手具有机械拉线结构

门锁共有三套电源,两重电源备份保护,单独备份电源在二排座椅下方非常安全

碰撞后会自动转换为机械解锁模式

17. 车门

四个车门门板防撞梁2200MPa,最强最硬的超强钢

18. 白车身

保证成员舱安全,变形越小越好。

前部溃缩缓冲区,上边梁,纵梁,下副梁。前保险杠7系目字铝合金。280mm长度田字型吸能盒,提升维修性。

纵梁热成型冲压钢板,有折弯诱导筋,吸收能量

根部1500MPa横梁传递到A柱下部,有效分解避免车身变形

限位横梁可以偏置冲击,在小角度碰撞可以偏移碰撞冲击

一体压铸三角梁,提升强度,衬套隔绝震动。

AB柱内热胀2200MPa超强钢,CBS结构胶加强刚度。

欢迎媒体测试强度。

材料学持续加码 正在研发2400MPa超强钢。

大压铸

1.4T 70%重叠 90km/h碰撞安全,远超国标50km/h

高强钢加上铝合金达到91%

专题回答YU7问题

1.绿化带战神

带节奏贴标签的水军行为,车主受到攻击

社区和法务部开展维权服务,每个月更新进展

小米持续打击黑水军,烟台警方逮捕12人关停8000多个账号。

2.17U关闭评论区

避免水军影响正常消费者

3.1300km只充一次电

这是断章取义。“要断章取义”-摘自《不要断章取义》

原视频:1300km中间只充了一次电。

4. 200公里瞬间刹停

对su7Ultra的感慨,类似于一口气刷了十几集剧

你们希望看到这样的雷军吗

5. 7000法务

全小米一共才多少人。

法务同学很辛苦,2026加强法务建设,打击水军。

很多友商也深受其害,国家清朗运动大力支持。

6. 不让农民卖小米

被扭曲误导。小米公司和粮食没有任何关系。

把细节和参数揉碎了讲 只要是真的 就是值得去推广的,但是同样是模仿,有些是模仿学习,有些事恶意的抹黑。

7. 小字营销

ppt和海报惯例,需要符合法律合规,其中确实有一部分忽略了大家感受。

把用来合规的小字推演成虚假宣传是天大的误解。

小米17pro主摄16.5EV确实是全行业最高的表现,只是为了合规。

以后用新的表达方式,更容易理解。

小米超强钢,确实是2200MPa的强度,也是行业量产最高的水准。

达成共识,11月开始解释说明使用大字。

YU7销售活动

1.小米首次推出3年0息购车权益,首付7.49万,月供4961,标准版节省13000元,max节省19000元,5年低息。持续到2月底。

2.预约试驾赠送1:64合金车模。

3. 车主邀请好友锁单激励8000积分。

4. 11月底锁单补购置税也可以切换成三年免息方案。

5. 26年逐渐开始有国补和地补政策。

回顾2025

小米创办15周年,发布小米17系列,su7ultra,yu7,xringo1,mimo大模型…

始终保持乐观阳光友善的态度,做一些有价值的事情

2026目标

坚持技术立业,未来五年持续投入超过2000亿,过去五年投入了1050亿

加大对深层次AI大模型的投入,全面赋能。

坚持打造人车家全生态体验,为关注中国汽车行业的人说一声谢谢。

推荐小米17 Ultra

烟花特别出片,徕卡版有光学变焦变焦环和徕卡红标

年初Flag完成情况

1.交付30万辆车,后来改到35万辆

已经交付41万辆车

2.去更多地方看美景吃美食

3月去新疆高原了

3.健身超过100次

健身125次,发健身微博也会被骂,所以尽自己可见了

都圆满完成。

今年Flag:

1.继续健身打卡100次

2.学叉车

3. 更多精力放在小米汽车上,当然手机依旧是核心业务。2026小米汽车交付目标55万辆。

新年祝福:

祝大家新年快乐

编辑于 2026-01-04 · 著作权归作者所有
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