如何评价小米YU7 GT以10分29秒483创下全球首个纽北自动驾驶圈速记录？

这下真成「AI跑赛道」了

目前10:29.483，要知道阿灿跑出来了7:25，YU7 GT这车的官方成绩上限则是7分头，慢了三分多钟

按照《飞驰人生3》里面SS8芯片那个来说差了不止一点半点

不过话说回来，这是个好事啊

一方面，“传统”的辅助驾驶其实更多关注的点在于导航的路线选择和切换、交通规则的理解以及紧急境况的处理和避障上

但是赛道辅助驾驶不一样，关注点变成了走线的选择以及车辆动态极限的感知

反过来让辅助驾驶理解车辆极限，其实也有利于提升道路辅助驾驶中紧急情况规避的能力，就比如拓宽AES、AEB的生效区间，让车子知道紧急变道怎么不失控等等

上限这块，肯定是辅助驾驶比人高，虽然现在也就是遛弯的水平，但是你要想，一个是控制的理论上限更高，一个是省下去驾驶员加上装备，桶椅这些，200斤呢，空调也能拆了🤪，车辆的重心分部也能更均匀一些

目前比较局限的地方在于不知道小米这个是针对纽北特调的模型，还是螚适合其他赛道的通用赛道模型，以及目前只是刷圈，没有多车辆缠斗的表现。

只能说现在这个阶段，还是相对来说比较简单的，因为固定车型固定赛道的单圈记录，情况其实是相当可控的

最后，想看车载