有120万存款，犹豫入坑摩托车，但沪a黄牌现在50万，是否推荐入坑？

首先你这个经济状况，从经济层面我是没资格指导你的

我只能说从目前来看，地方性禁摩政策可以预见的5年内不会有什么改变，别的不说，就你们上海土豪拿着50万的固定资产你会任由它贬值吗？肯定会闹的对吧，结果就是，至少在上海，实际能骑摩托的人，反而很多是支持禁限摩政策的

所以我只能跟你说我大概觉得，牌照的成本你可以忽略不计，只要你不打算同时持有多台摩托

当然这只是我的个人判断，因为你赚的钱比我多，所以经济方面的问题你肯定会比我敏锐，我的判断你可以作为一个参考，然后看看能不能有渠道求证一下，然后自己下决断是最好的

然后我要给一个正紧的建议

就是你的爱好投入，除了牌照，车子之外，还有

护具——头盔+符合骑行环境的护具，比如你就在市区内骑行的话，整个复古车慢慢溜达，带护具的皮衣几套+几个好看的头盔+有防护能力的鞋子和全指手套完事，慢慢加购当衣服换，以你的经济水平就当给自己打扮一下，一套几千上万的样子

推荐这个是为了让你安全出行，千万不要裸奔着就骑车，你的经济水平赚钱能力，随便一点小伤或者严重点一个骨折，经济损失都够几十万了，所以别赌

安驾培训——你说你就骑过电动车，那么我们就默认你不会骑摩托——但凡你要买的是挡车——讲道理，你买车预算都上到10万了，排量不会低于800，这个排量上既没有一拧就走的踏板给你选，也没有随便驾驭没什么风险的小车给你用

那么你最好的选择，就是买车之前，先投入1-2万的学费和一年以上的时间，周末去安驾场地进行全方位的安驾培训，确定自己的加成能力后，再买车上路，中间一定要记得多去练车

还是那句话，其他人我可能没法说服，但大哥你年薪40万，我就简单点说，你要是因为骑车伤筋动骨，躺床上一个月就损失好几万，你这种人是最有必要为自己的安全进行投资的

更别说靠谱的安驾培训机构是可以给你提供很多车型训练的，北京的摩杰座，成都的安达，都是很不错的安驾场地，其他地方我也不是很清楚，你有圈子你可以多问一下多观察一下，上海应该也不少，但是肯定都在郊区，时间和精力上你得注意