过去二十年过年开车回乡，「最有牌面的车」发生了什么变化？

啥叫“牌面”？

百度解释说：排场+面子=牌面

排场是自变量，牌面是因变量，面子是上下五千年不变的常数。

规模越大，牌面越大，爽感越高

这让我想起一个人，冤种老师

关于有牌面的车，冤种是这样认为的

那些开奥迪A6子的大哥够牌面，因为关键时候能平事。

但是，当你以为这就是“牌面”的标准的时候，某东北大学生，学历史的连线他，问自己是个大学生，开着奥迪A6子，有没有牌面。遭到冤种老师一脸嫌弃，说你学习肯定狗屁不是，你是学历史的，我问你，秦始皇是哪年没的，刘备他儿是啥名？但是这位学历史的大学生竟然懵了。冤种又问，赵云他家是哪的？大学生答：长春的。

冤种建议他把奥迪A6给卖了，好好学习

也有19，20岁的小年轻，在澳洲留学，问自己开着几百万的豪车有没有牌面，冤种直接说，没有牌面，一堆废铁，你的车子是你爸给买的

说个题外话，这几天的牢a，也是彻底揭下了留学的遮羞布

好的，继续说这个冤种老师

这人挺有意思的，你看着是说车，其实说的其实是人生

你处在什么人生阶段，是不是自食其力的，有没有五险一金，稳定工作，在此基础之上再追求些牌面，如果纯粹要那些牌面，追求豪车，却让自己负债累累，那就是对自己的不负责任，豪车也是一堆废铁，应该推沟里。

其实，我觉得无论是什么车，靠自己买下的就是豪车

什么车，不重要，能带着自己还有家人回家

最重要

记得，在10多年前，很多人是骑摩托车回家的

这就是摩托返乡大军。

摩托返乡大军，指的是每年春运期间，来自广西、湖南、贵州、云南和四川等地的农民工，骑着摩托车从珠三角地区出发，返回家乡过年的一支庞大队伍。

据媒体考证，摩托大军最早可追溯到2000年春运，2013年春运期间达到顶峰。

数据显示，2013年春运期间，摩托大军突破110万辆次。

仅从广东进入广西，单程流量就达到了25万辆次。

2013年，央视也播出了名为《春节回家》的新年公益广告，其中包含一系列和团圆相关的感人故事，其中有篇广告就和摩托车有关，名为《迟来的新衣》，寓意是父母为女儿买的衣服小了，到的时间晚了。

该题材源自东方早报副主编常河及其团队在2011年拍摄的纪录片《1350km》，故事讲述了广东肇庆打工人汪正年的返乡之旅，为了节约路费，他和妻子并没选择火车/大巴作为返乡工具

2011年新华网采访过骑摩托车返乡人群

问了他们为什么骑车返乡？

答案，很简单

火车票难买，汽车票又比较贵，而摩托车行程危险辛苦，但胜在便宜和便捷。这是众多农民工愿意骑摩托车回乡的主要原因。

“从福建泉州市到江西东乡县的火车票价只要106元。但票难买，我排了一天队都没买到票。坐汽车至少要350元，太贵了！前年买了摩托车后，这两年我都是自己骑摩托车回家过年。”

那时候的私家车，是个贵重物品

2000年那会一辆桑塔纳，一辆捷达都要20万人民币了，可以毫不夸张的讲，汽车就是个奢侈品，没有点家产的都不敢买汽车，合资品牌也是赚的盆满钵满。

能有个车，不容易

现在呢，是2026年

买车的门槛，已经没那么高

国产车的崛起，是带来好处的

这里不争论油电，也不讨论国产，合资

只是单纯讨论

当私家车开始代替摩托车

这本就是牌面的升级

不要去听网上的那些牢骚怪话

奔驰E垃圾，宝马5系，狗都不开

这是网上的叫嚣

大部分都是普通人，一辆车，能上35万，这也不便宜

这不，最新的数据，根据国家统计局数据，2025年全国居民人均可支配收入为43,377元，

不管怎么样，你靠自己能力买车，就是牌面

就是一句话

嘎嘎一嘎子