三部门调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策，哪些信息值得关注？

这题我会，作为在汽车展厅与汽车销售工作人员沟通，转了大半天的我，对这事还是有点发言权的。三部门调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策。对于「纯电车」来说没有多大的影响，在原有的优惠政策上不变，对「增程车来说是有影响」的，买不买车不要紧，看看了解一下，还是很有必要。

目的只有一个：助力！

先说是不是，再说对不对。百闻不如一见，万变不离其宗，目的只有一个：政策促进消费者与汽车+周边互通，助力企业拿下更多的销售额。

实现全民GDP提升，皆大欢喜。

根据互联网信息时间线追溯，根据财政部税务总局、工业和信息化部2026年7月3日发布的公告。

取消对纯电动商用车、插电式含增程式的混合动力汽车、燃油电池商用车免征车船税。

究竟跟谁有关系？

既然气氛都已经到这了，那就说说纯电动商用车。顾名思义，商用的就是商业性质，就比如像网约车、的士、滴滴、顺风之类的。的士「顶子」费，任何时候不会免。

纯电乘用车，家用车那就是自用。也就是说「纯电家用」的跟这事没有关系。

温馨提醒：纯电动乘用车和燃料电池乘用车，不属于车船税征税范围，继续不征收车船税。

那么问题来了，促进这一政策的调整，出于哪些考虑？