如何看待尊界 S800 典藏大观专属定制全新一代途灵龙行平台，全主动悬架能带来多大的驾乘提升？

赌王千金一袭白衣，坐进尊界S800典藏大观这辆超豪华车，用手势隔空优雅关门时，我的脑子里有一种现代版灰姑娘坐进南瓜马车的错觉......这也许就是梦想中自己期望得到的待遇吧。

尊界S800典藏大观，考虑到了它的每一位潜在用户最在意的，就是凸显身份和尊重隐私。

坐过豪车才知道，豪车里面都有什么，都能干什么。
我们普通人乘车，也就是坐着看看手机，但是坐在尊界S800典藏大观里面，你可以接受零重力座椅的按摩、顺便小睡，还可以拿出小桌板工作，如果转场来不及化妆，小桌板上还有自带化妆镜，很贴心；
后排两个遥控器，对座椅、车窗、遮光帘、音乐等等的控制，都很方便；
另外，如果和客户、合作伙伴洽谈，二排可直接将手机内容投屏播放，过程中如果开心还能直接从冰箱里取出你提前准备好的香槟。

关于全主动悬架，适合进行一个小小的科普：

全主动悬架又称为宽带主动悬架，是根据汽车的运动和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，使其处于最佳减振状态。
全主动悬架可以在车身振动的全频段范围内，兼顾汽车的平顺性与操纵稳定性；能够实时地控制车身高度，改善通过性；能够降低车轮载荷波动，提高附着性能，改善操纵性，同时减轻了轮胎的磨损。

那么，这里有一个问题，如果车子在颠簸路段行驶，会影响到二排的大佬们么？
普通车，那一定会有影响。
我曾在出差时遇到工作上的紧急情况，接完电话拿出笔记本修改数据，我发现颠簸的车内，用鼠标根本不行，用触摸屏又很麻烦；时间很紧，越急越不成，刚好司机打方向躲避路人，笔记本电脑差点摔了，真影响心情。

尊界S800典藏大观，考虑到了商务人士和高净值人群的日常所需，车子搭载尊界专属定制全新一代途灵龙行平台，800V高压全主动悬架配合道路预瞄、后轮转向、全域融合架构等技术，主打超豪华级的平稳驾乘体验。

简单来说，你坐在车里，路面坑洼、车子紧急避让打方向完全不用担心，雷达提前瞄到，算法计算，做出准确判断，经过时轻轻松松无感；
紧急刹车也一样，全主动悬架给我们的，就是稳稳接住的感觉，既不会随急刹点头，也不会吓一大跳。

尊界S800典藏大观综合来看，不论是外观设计，还是内饰审美，又或者技术性能、安全保障，都是国产超豪华的引领者，也是国外品牌无法复制的、有中国文化品位的豪车。