机动车合格证信息实现共享，国产小客车能「当天购车，当天缴税，当天上牌」，将带来多大便捷？

我买车的那天，是提前确定4s店有这么台现车，然后到店，付款，然后带着合格证和别的什么文件，打车去车管所，取得临时牌照，然后把临时牌照贴上，把车开到车管所，办正式牌照的同时，再重新办一对临时牌照，凭这个第二套临时牌照，把车开回家，然后等了几天，铁牌照寄到家，上牌。并且，在订车之后，就可以凭车架号在12323上选车牌号了。

这里有些4s店自己店里就能出临时牌照，也有一些汽车城直接在内部道路范围内就能验车上牌。

也有一些人，直接无牌就把车从4s店开到车管所。我觉得虽然需要多跑一趟，但是就算这一公里的无牌驾驶我也不喜欢违法违规。

什么情况不能一天办完呢？

贷款买车。

4s店经营压力大，合格证押在银行的。

北京买车没牌照指标，上天津牌河北牌的。

本次所达到的，机动车合格证信息能够在工信部门和公安部门之间实时共享，又能有多大影响呢？

影响还是有的，因为这个事情的预期被消灭了。

4s店代上牌，上牌费，厚道一点的收500，不厚道的收一千两千的都有，这事能有多难呢？就是带着几个文件去一趟车管所，然后把车开到车管所，拓印一下车架号，拍一下照片，然后坐在大厅里等一会的事。

社会形成了“当天购车、当天缴税、当天上牌”的心理预期之后，更不会有人让4s店代跑了。就等这么一会，转一圈走个手续的事，值得多花几百上千块么？不好听的话是，就比亚迪4s店卖台车才赚两千块的利润，还真没上牌费挣得多