新手夜间开车应注意什么？

很多，但是灯光最重要。

1. 上车第一件事，把灯光拧到Auto或者手动打开近光。新手最容易忘的就是晚上开车不开灯，你的仪表盘是亮的就以为灯开了，外面看你就是一辆幽灵车。不要觉得路灯很亮就不开灯，开灯的目的是让别的车看见你。

2. 跟车的时候切近光，别用远光照前车的后视镜。前车三个镜子全白，等于闭着眼在开，你离他这么近他看不清路你也危险。

3. 对向来车一百五十米左右就该切近光了。怎么判断一百五十米，大概就是你能明显看到对向车大灯轮廓的时候。切晚了对面司机会有几秒的短暂致盲，这几秒钟他的车就是失控状态。

4. 遇到对向远光狗，别跟他对射。视线往右前方路边看，用余光观察对方车辆的位置，同时连续闪两下远光提醒他。他不切你也别置气，慢一点等他过去。

5. 没路灯的路段开远光，但看到前方有同向车或者对向有车马上切回来。远光不是不能用，是不能影响别人。高速上你前方没车，你就开远光，不然看不清路。高速中间绿化带能减少对向远光的影响。这个和普通道路还是不一样的。

6. 黄昏和天亮前是最危险的时候。天没全黑路灯还没亮，你觉得还能看得见就没开灯，但别人从后视镜里根本看不到你。天快黑的时候提前开灯，是为了让别人发现你。

7. 晚上红绿灯路口别急着冲。你的近光灯和对面车的近光灯重叠的时候，两个人都看不见蹲在中间等过马路的行人。绿灯亮了先左右扫一眼。

8. 晚上最怕的不是对面的远光，是穿深色衣服的行人和骑电动车不开灯的人。这些人到你车前十米你才能看见，车速超过四十码根本来不及刹。路过居民区和路边有停车的地方脚放刹车上预备着。

9. 夜间变道要比白天更谨慎。后视镜里看到的车灯大小不好判断距离，后车开近光你看得见，开远光的你以为很远实际很近了。变道之前多看一秒确认距离。

10. 地下车库拐弯先闪一下远光。比按喇叭管用，对方能看见光但听不见喇叭。

11. 晚上开车车内灯光全关掉。仪表盘调到最暗，中控屏切成夜间模式。车内越亮你看外面越黑，瞳孔被车内光锁住了适应不了外面的黑暗。

12. 挡风玻璃擦干净再上路。白天看不见的油膜污渍，晚上被对向灯光一照整个玻璃全是眩光，什么都看不清。车里备一包湿巾，出车前把玻璃内侧也擦一遍。

13. 晚上跑高速跟车比白天更远一点。夜间对距离的感知会有偏差，你以为离前车还有一百米，实际可能只有五十米。用两秒法则加倍，数四秒最稳妥。

14. 高速夜间超大车多闪两下远光再超。大车司机晚上更疲劳，你闪灯比按喇叭管用，他知道你的远光灯语言。

15. 夜间高速困了别硬撑。红牛风油精掐大腿都没用，困意上来只需要两秒就能睡着，这两秒车开出去几十米。进服务区睡二十分钟比任何提神手段都管用。

16. 晚上路边临时停车，示宽灯开起来，能开双闪更好。别只靠路灯，路灯光线不均匀，后车可能完全注意不到你停在那。

17. 下雨的晚上是难度最大的。雨滴散射灯光，路面积水反光，标线完全看不见。近光加前后雾灯，速度压下来跟着前车的轨迹走，别自己开路。

18. 出隧道口或者从亮的地方突然进暗的地方，眼睛要缓两秒才能适应。这两秒不用慌，脚搭在刹车上预备着，手稳住方向。

19. 晚上倒车影像比白天更刺眼，盯着屏幕久了抬头看外面啥也看不见。倒车的时候影像和后视镜轮流看，车外左右多扫几眼。

20. 如果发现自己看东西有重影或者灯光周围一圈光晕，别硬开，找个安全地方停下来。视力问题是夜间开车最大的安全隐患，配一副夜间驾驶专用眼镜能改善很多。

21. 晚上开车比白天累一倍，反应速度也会慢一拍。路程规划别排太紧，能白天走的路别晚上赶。新手练夜间驾驶先从路灯密集的路段开始，慢慢过渡到没路灯的郊区。安全第一，不是空话。