如何看待蔚来发布2026年第一季度财报，连续两个季度盈利？

总算是走对了路。

不枉我去年乐道L90发布时候的一通猜测。当时我讲的是，靠L90一款车是翻不了身的，翻不翻身要看L90背后这种务实、面向用户需求做产品而不是面向教育用户做产品的思路能不能保持下去，能保持住，这公司就活了，如果还是老样子天天象牙塔里孤芳自赏，那就注定凉凉。

很欣慰的看到后面出的ES8、L80，都保持了精准挖掘用户需求、量大管饱价格低的思路，ES8持续坐稳40万级销冠车型的成绩，证明了这条思路的成功，也证明了这个豪华品牌深入人心的价值。甚至SUV的旗舰ES9，起步价都给到了50万这个档位。

关于两个季度盈利，肯定会有一些专业人士用严苛的概念论述这里那里数据有问题，但持续关注这个公司，看着它以前一个季度亏四五十亿一路过来的人都明白，你就是退一万步说这那那这有调整痕迹，它也比过去强太多了，断档的强，从黄金直接到了王者的改变。