如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

经历过小米SU7 Ultra原型车和量产车屠榜之后，再看到小米YU7 GT现身纽北，我对于它拿下纽北SUV圈速榜第一就已经没有任何的悬念了。

如此的三电、底盘、调校和研发能力，如此慷慨且明事理的老板，以及一帮如此专业、热爱、团结的工程师。

第一名就该是小米的，小米没有理由拿不到。

果不其然，今天YU7 GT以近乎2秒的成绩，甩开了SUV圈速榜第二的奥迪RSQ8 Performance，后者的售价近乎150万，而小米YU7 GT大概率卖不到这个零头。

其实比起这个圈速，我更在意的是小米的车手是任周灿，他既是小米汽车工程师，同时也是小米的首席车手。

看过纪录片和小米发布会的朋友应该有印象，小米在纽北的测试车上是一直是给他留着名字的，甚至还把他排在一号位，即便最后因为窗口只有一圈，导致只能把机会留给经验更丰富的本地车手David，但是他仍旧在努力给自己争取机会，去年他开着SU7 Ultra量产车在国内屠榜各大赛道就是最好的证明。即便如此，雷总也在发布会上屡次表达了惋惜，没能让任周灿做出成绩。

就在今天，属于任周灿的窗口期终于来了，他驾驶着小米YU7 GT，成功在纽北赛道上拿下了7分34秒931的成绩，不仅是成功登顶了纽北SUV圈速榜，同时也在纽北99年的圈速历史中第一次留下了中国人的名字。

这不仅仅是小米汽车的历史时刻，更是我们中国汽车工业，乃至我们中国的历史时刻。

雷总说：“这个世界不是强者恒强，后来者总有机会！”

我们确实起步晚，但是我们敢于挑战，我们不怕艰难。

向小米致敬，向比亚迪致敬，向每一个向往在纽北、奋斗在纽北并努力做出成绩的厂商和车手致敬！

我们，终将取得最后的胜利！