鸿蒙智行回应副驾折叠争议，称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值，哪些信息值得关注？能打消网友的疑虑吗？

s9t车主

这个事情没得洗 虽然你鸿蒙智行的解释没毛病，这个场景确实绕开了安全带 占位检测 和语音确认三道措施，但绝不代表设计没问题。

没法洗的地方在于，当以上检测都失效的时候，至少还应做到两点:

1. 类似车门车窗防夹，需要一个传感器，在感应到折叠过程中有异常阻力时停止动作。别的不说，我车里有只猫或者狗，折叠座椅的时候它钻过去你不能直接夹死它吧？ 我座椅上放了一盒汤汤水水的外卖，你不能直接把它夹破吧？
2. 就算上述功能全行业都没有配置，你至少应该做到收起座椅过程中全车任意一个位置的人语音喊停可以终止折叠过程，这一点是纯粹设计问题。 在折叠开始前语音提示“折叠过程中您可以随时说停止来终止座椅展开”，折叠过程中监听全车语音，识别到停止指令立即终止动作这个很难实现么？说实话不能语音停止这个虽赶不上语音关闭大灯那么脑残，但也只是五十步笑百步。

看后续，如果后续其他厂家的零重力座椅同样场景测试可以复现该问题，那就是整个行业需要改进。

如果其他厂家没这个问题，那就是北汽和华为sb

无论如何，我作为车主，1不强求车企加上，但是我觉得2这个补丁必须打上

别扯什么实际使用中出现类似情况概率极低，不会造成伤害这种言论 我是车主 2这个功能我必须要