2026北京车展，谁是最大的赢家？

这要看怎么定义赢家了。

单从流量角度看，这次车展的流量很平均，没有特别突出的品牌。

我比较喜欢这次长城的表现。一个是，长城有拉力赛的经历，讲赛车比较有说服力，他们搞得V8发动机在现在新能源车基本抢占车展的情况下，是少有的调剂品。

另外，我很想看看长城搞GT3会怎么样。前段时间去保时捷卡雷拉杯体验过GT3，我感觉这个赛事很适合品牌文化传播，甚至可能比现阶段F1的潜力更大。

另外，这次长城很会在文化宣传，拉小朋友讲解虽然有些太正统了。有些品牌是走的嘻哈文化、车模美女那些。但我觉得对于家长来说，或许刚刚好。他们肯定希望自己买的品牌文化正向，而不是鬼火少年。