为满足商界精英与企业家们的全场景商务出行，需要一台怎样的专属座驾？

你还真别说。接待贵宾用什么车，公司高管坐什么车，在某种程度上代表着企业的社会形象。

今年过年那会儿，广西有一个大网红，把自己的豪车从上海带到了广西。不是开回去，是拿车拉回去的。因为传统豪车增加里程数，会导致汽车贬值，维修费用增加。

20年前，开外国车是体面的象征。因为关税原因，在国内买比国外贵许多。这些年，国产车的影响力在不断扩大，公共场所看到中高端汽车越来越多。我记得之前去广州图书馆那一片区域，没看见车标都知道是好车。

尊界S800上月焕新你知道吧？在刚刚过去的3月份，售价70万元以上的豪华轿车，尊界销量排名首位，超过了国外知名老牌豪车。

原因除了前面提到的格调安全智能，还有高频使用的不娇气和个性化体验。既兼顾了高端的体面，又能兼顾领先的体验。

企业家们经常出席正式场合，尊界S800不用像油车一样抠抠搜搜省着开，保养成本比同级别燃油车低，想去哪里就去哪里。

高管们接待来自全国的贵宾，客人从机场出来，看见尊界会感觉自己被重视。坐上尊界后排头等舱座椅，前后排隔出独立空间，身体可以瞬间放松下来。

经常出差的人知道，不管坐飞机坐高铁，长途旅行是很累人的。用尊界接送，车内空间宽敞，行驶时平稳减震，隔绝噪音和窥探，比坐专车舒服多了。

尊界用户有大量的城市、城际通行需求。但是现在的停车位你也知道，有的划的特别窄，两米二三的样子。如果旁边停了一辆SUV，汽车怎么停进去，怎么开出来？

这就不得不说到华为汽车的进阶技术，新一代双光路图像级激光雷达，以及尊界标配的全向立体融合感知系统。在停车位狭窄的时候，或旁边的车挡住了车门，驾驶员进不去怎么办？无需上车，遥控泊出，技术和老司机一样好。

如果旁边来了一个关门杀，尊界会把信息推送给主人，并提供多角度高清图像。

部分车型虽然也有哨兵模式，但是图像模糊。尊界是在旗舰性能的基础上，提升了感知能力上限，更安全，更好用。

还有一项技术会被企业家们看重，那就是突发情况。

公司接待客人，经常会带到周边景区游览。假如车主base江浙沪，需要在周边几百公里范围内经常跑。行走陌生路段，高速爆胎不算少见。

换做以前的燃油车，驾驶员再怎么努力掌控，也很难调整。华为汽车在尊界的行政版里，搭载了升级后的爆胎稳定控制辅助。就算驾驶员突发失能，华为途灵龙行平台在紧急时刻像一个沉着稳定的教练，调整汽车姿态，规避障碍靠边停车。

所以我认为，除了审美高级，智能安全，尊界可以经常用，随心跑，并且带来独特的个性化体验，也是众多车主选择的原因！