WSBK荷兰站正式赛,张雪机车因压线被罚第三变第四,怎样评价他们的表现?
早在上次张雪机车拿下第一的时候,就写过一些文字。
内容如下:
张雪机车登榜,有人关心国家荣耀,有人关心利好哪些企业,不同的人关心不一样。
首先:张雪机车发动机怎么做到这么快造出来的?
张雪这个机子是隆鑫和奥古斯塔合作研发迭代,但是它不是奥古斯塔独享的。当年(2020年)隆鑫通用为MV奥古斯塔OEM生产800cc三缸高性能水冷发动机时,就有对应的框架协议,这台发动机可以用于隆鑫自家“无极”高端品牌的大排量摩托车平台。后因奥古斯塔主动毁约,并赔了一笔赔偿金,留下隆鑫和凯越自己发挥,最后又因凯越不愿意上这台引擎,张雪干脆离职,带着这台发动机自己去造车。
所以这台发动机,是真真切切的国产货,隆鑫通用有权使用在任何场景。当前【隆鑫TY的PE是13.89】,这你能相信,估计是很多人还没反应过来吧。
可能这事出现在机车界,投资界还在追张雪机车公司本身,它又没上市,只能是B轮C轮,这可不是我们普通人可以参与的,估计重庆会出手;打造重庆双机车的天下(赛力斯+张雪机车(备注:机车品牌名就叫 ZXMOTOR (翻译就是:ZX_motor)
备注:以上是发动机分析,不构成投资意见。如果要意见,就是:股海无边,回头是岸。
其次:张雪机车都是谁投资的?
这个很好查,太好查了:
1)2024年7月,工商信息变更显示,张雪机车就迎来第一位机构股东——上海高信领智创业投资合伙企业。
2)2026年3月,张雪机车完成投资人变更,新进两位股东分别为杭州浙创百舸与金华浙创金义智控,均是浙江省创业投资集团(下称“浙创投”)旗下基金。是2026年1月完成张雪机车A轮融资领投,投资资金9000万元,投后估值达10.9亿元。
(备注:宏昌KJ:通过参股金华浙创金义智控创业投资合伙企业(持股约29.82%),间接持有张雪机车约1.64%股权,是A股中唯一直接参股张雪机车的上市公司,事件敏感度最高。)
暂时没有其它的。
从目前重庆方面来看,直接给了200亩地,后续应该会跟投B轮。
最后:张雪机车有哪些关联方?
鸿泉JS:张雪机车的战略合作伙伴,为其提供智能网联、智能座舱、仪表、T-Box等产品,并赞助张雪机车出征2026年世界超级摩托车锦标赛,这个应该是最最最贴合的,没有之一。
以上内容,会随着今年多个赛事接连而来,只要哪些又拿下第一,将会再次冲上顶峰。对应的产业链肯定会因张雪机车的大卖而受益。
如果一个行业赛道被持续报道,这个流量是很大的,而且最近明显感觉到,机车的销量在上升,而且慢慢在1级市场获取融资。
这种流量,正确的理解,就是在
股票投资体系(四十章)说到的第三十七章:划圈。粉丝经济,在互联网时代,才是真正的渠道,更是传播渠道。