如何评价雷军用新一代su7 pro验证去年的YU7北京到上海“中间”只充一次电?

这不就是雷总想送给米粉的礼物么?如果说这是精心策划好的测试,必然会有人不乐意。这次测试就如同刻舟求剑的过程,不同的是结果,结果是,真的找到剑了,至于是不是当初掉下去的那把剑,不重要,记号下面有剑就行。

我都不说雷总讲的是亲自开还是乘坐yu7,就单单这次直播,电量3%,才开始充电,试问,雷总上一次开的时候也是这样开的,电量卡的如此之精准?丝毫不在意3%的电量能否到达充电桩?测试全程用了15小时,咱抛开中间充电等时间,1300公里光开车起码也要用时13小时左右,如果真的开过长途的经常跑高速的,即使车速大部分时间是120,平均下来也差不多是一小时跑一百公里,刚好,雷总视频里好像提了一嘴,刚好刷到过那一段。也就是说雷总在车上呆了将近6.5小时,这是否符合一个老板和一个普通人平时的开车习惯,还很精准的掌控6.5小时不上厕所。所以,米粉看到的是雷总没有吹牛,实现了当初所讲,雷总的人设还是那样高大,所以,这次直播就是一场精心策划过的掌控精准的直播,目的就是达成当初所讲的只充一次电,只要达成了就可以了,甚至可以说,在发布直播的时候,就可以说很难不成功。另一方面,雷总讲的智驾端到端,第一梯队,这一次直接开启智驾直播不是更好么?为啥没呢?会不会是开启智驾,其电耗会增加,就无法达到中间只充一次电了。另外就是充电速度了,我是没有一直看直播,不清楚,从3%到百分百,用了多久。

至于雷总为啥要直播自证呢,很好理解,消费者对小米汽车充满了质疑,影响了销量,当初yu7卖爆的时候,没测试过。质疑小米质量的时候,他拆车了,质疑他话术的时候他直播了。那么,为什么质疑智驾能力,不在做场直播呢?现在的米粉就是很可爱,当初的yu7,用今天的su7实现了,也能如此高兴,电池电控是有技术升级的,雷总以后或许也会直播智驾能力,到时候也能如这次一样。

编辑于 2026-04-19 · 著作权归作者所有
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