现在买纯电车，为什么要优先看 800V 平台？

说实话，我是先看 800V 平台的，刚提车那会儿我也觉得这技术是噱头，上次跑高速真的“真香”了。进服务区插上枪，去个卫生间买瓶水的功夫，电量咔咔涨，那种看着功率飙升的感觉太爽了！这时候你才发现，这是真的能治愈续航焦虑，尤其是在抢桩的时候，别人充一小时，你二十分钟走人，这体验感简直是降维打击。

再说到手机充电器，正常功率的手机充电器就能够满足日常的充电需要。但是，如果你出门在外，又遇到手机没电并且没地方租充电宝，这时候，快充的手机充电器就显得特别的有必要。

手机没电，寸步难行。换言之，如果在赶时间情况下，车电量不足，你也不敢上路。

而且不仅仅是充电快，能耗也是关键。这平台发热控制确实好，同样的电池度数，跑得就是比普通车远，这才是隐形福利。

但是，如果你家里有私桩，平时就在市区晃悠买菜接娃，那这几万块钱差价确实没必要硬掏。可如果你像我一样喜欢自驾游，或者只能在大城市靠快充续命，那咬咬牙上高800绝对是“旦用难回”的选择，毕竟这车咱得开好几年不是。

现在油价这么贵，电车出口数量都开始增加了，国内的车辆销售也会更倾向于电车，在抢车位的时代，未来还会加上抢充电桩，这时候高效的充电，也会是一个市场需求。

预算够直接上，预算紧看场景。别被车企PPT忽悠瘸了，适合自己的才是最好的。