闪充普及后，纯电车的「续航焦虑」是否正逐步缓解？

其实就像手机一样，以前也充电慢，现在大部分都是闪充基本一个两个小时就充满了，再也不会担心手机冲一天或者晚上没充，第二天就不能用的困境。

电车一直让人不喜欢的一点，就是因为充电时间太长了，出门一天，基本一半的时间都在充电，感觉也没有什么意思。

当充电问题解决后，我觉得买电车的人应该会变得更多，像我对象一样，他现在开的就是油车，不是油涨价了吗？他都不舍得开车出门，觉得太费钱了，而且他的车还是那种特别省油的车，他都不敢开，那些费油的岂不是更加心疼油钱了。

所以他一直都在说，他想要换一个电车，他朋友就是电车，一天下来也用不了多少电，对了他朋友是开网约车的，每天早上冲个车，差不多就够跑一天了，有时候生意好，中途还得充一次。

如果真的可以闪充，我相信会有更多的人选择电车，最主要的一点就是电比油便宜，就是有一点充电桩的问题，好多都只能在住的地方充电，或者开到加油站去充，老小区啥的基本没有充电桩，还是挺麻烦的。

还有就是环保问题，近几年车变多了，油也用的多了，排放的尾气也变多了，如果因为解决的续航压力，用电车的人变多，那么也能为环保做一份贡献了。

现在主要的问题，除了充电还有电池能够用多久，和电瓶车一样，很多电池用个几年就不能用了，需要重新换新的，如果能够解决电池的问题，也可以促进新能源的发展。