新手第一辆摩托选中大排量遭遇恶性事故的概率有多大？

我真是受够了上面一堆没有摩托、或者不懂摩托的在那里指手画脚。你们指点江山时候能不能真的有了江山再讲啊？

题主你也有问题，对摩托车的看法你得去问骑摩托的人，你去问阳伟对性行为的看法，他要是诚实的话会说自己没试过所以不清楚，碰见阴暗的只会给你说会得性病，不安全，所以他不屑于试，也劝你别试。然而他根本就没有发言权，不是吗？

题主看的是一款复古巡航，一堆人在那里扯仿赛，扯飙车，你来给我用这玩意飙一个试试？骑到80你的脸就会体验到风头如刀面如割，骑到100你就觉得人在前面跑魂在后面追。骑这种车就是为了慢慢骑、帅气的骑、有风度的骑、有品质的骑。巡航佬花一个小时整出来的头型和穿搭，可不是为了骑快以后给西北风看。

巡航摩托车在摩托圈内就被贴上中登专属的标签，题主选择的这款春风450clc更是个复古巡航，在巡航车这个品类里都算传统的，哪个鬼火少年喜欢这种沉闷复古的外观啊？连V型缸都没有，是个直列双缸，外观上看纯粹一款老旧燃油车。

我也曾经喜欢过这款车，所以去试驾了。这车动力平顺，起步不会冲刺，极速也不快。最主要的是，这款车没有风挡，骑到60-70的速度时候，迎面而来的风顶在你整个上半身，会非常难受。

所以一般买这车的人都是以低于50的速度骑车的，因为骑快了全身难受。他们还会买一杯咖啡卡在护杠上，骑快了咖啡就洒了。圈内有着“巡航佬骑帅不骑快”的形容。你想飙车，你骑到70试试？风吹的你整个上半身都是麻的，要是戴的是半盔，你脸上的肉都要被风扯到耳朵根去。另外这种车的车身重，提速快不了，也就没有激情可言，只剩帅气和安稳。

再加上这车座椅小，而且硬，脚踏向前，骑行三角会让人把重心全压在腰上，所以一般骑不了多久腰就累了，需要停车缓缓，去进行喝咖啡或者自拍之类的休闲活动。何况这车作为一辆450排量的中排量车，油箱只有12升，飚不起来，也跑不了多远。

巡航车主基本都是有点闲钱，有点时间，不赶着过日子，所以也不用追求速度。巡航车会老老实实的在马路上排队等红灯，事故率比到处钻缝的踏板还低。如果出了什么事，也只可能是骑的太慢被后车追尾了。

按梁家辉的说法就是：我们都骑仿赛，骑街车，你骑巡航，怪不得你塞车。你骑巡航，压根就没资格问致死率这种问题。这里没你的位置，你去和踏板坐一桌。

踏板：我比他快好吧？