25款问界M7,被通知可以896激光雷达了，问界M7背刺新车主事件为何出现反转？

当初896线激光雷达刚发布的时候，靳玉志就曾宣布过M9，S800是支持升级到896线激光雷达的。

我们来看一下25款问界M9的辅助驾驶硬件配置，192线激光雷达版是1颗MDC610，200TOPS算力，结合25款M9可以以10000元的价格升级到896线激光雷达，说明1颗MDC610的算力就够了。

25款问界M8同样是一颗MDC610，但激光雷达数增加到了4个，所以理论上即便老款M8升级了一颗896线激光雷达，在智能辅助驾驶硬件上依然低了原生896线的M8一档。

再来看问界M7，大概率辅助驾驶芯片也是MDC610，所以在算力上问题不大，而激光雷达配置上也都是2个，所以M7升级896线激光雷达其实难度并不大，那为什么迟迟不退出方案呢？

我想问题就出在问界M8上，问界M8的192线和896线的激光雷达数量是不同的，相差了2个高精度固态激光雷达，你M7、M9、S800升级都只需把1个192线激光雷达换成896线激光雷达即可，那M8怎么办？也是花1万换1个896线激光雷达，那还是比新款少了2个高精度激光雷达，问题就在这了。

• M8：1万换1个896，差价本来就是1万，凭什么比新款少了2个高精度固态激光雷达，要免费加上
• M7/9：1万换1个896，与新款价格一致，如果你给M8多加了2个雷达，凭什么我没加要收1万？要求退2个激光雷达的差价
• 新M7：要是能退差价，我为什么不买192的再升级，比直接买896的还能便宜几千
• 要不就牺牲一下M8车主？那M8车主会不会闹起来？

真是头大啊！

对了，我在抖音上还刷到了这么一条视频，视频里UP主拿出了汽车延保使用手册，里边有这么一条内容：「终身高阶智能包用户，后期固态零部件可免费加装」，不知道这个896算不算在免费加装的条款里，我觉得又有的吵了。

扯完了，回头再说说这种硬件升级的政策。我觉得这个政策挺好的，留出升级的空间，就像我们的台式电脑一样，只要接口一致，标准兼容，就可以升级，比如CPU、内存、硬盘、显卡等，既然现在的新能源车都按照数码产品的套路玩了，那给部分硬件留下升级空间又有何不可呢？

希望所有车企都能跟进。