埃安的非晶合金电驱,宣称电机达 99% 最高峰值效率,能耗低还安全,真实技术水平如何?
埃安非晶合金电驱技术是99%效率的来源,埃安夸克电驱 2.0搭载了埃安 N60,这99.03% 电机峰值效率并非是实验室噱头,而是经过中汽院认证的量产级别数据。
非晶合金定子铁芯采用的厚度是0.02毫米,头发丝的五分之一,电阻率是硅钢的1000倍,这个是效率提升的核心来源。
碳化硅(SiC)电控协同 这个芯片开关的损耗仅仅是传统硅基的五分之一,配合非晶电机,系统的总损耗能降低75%,整车 CLTC 工况效率达到 93%,能耗降低 4%。
此次技术也是工艺突破的关键一环,采用激光切割,以及精密叠压工艺,叠压系数提升到产量要求的0.85以上,良品率95%,解决了非晶材料规模化量产的行业难题。
技术上能跟上,给人的体验也是一流的
在同等的电池容量下,续航能力可增加30-50公里,实现一度电多跑一公里的实际体验,尤其是高速上表现更加明显,续航能力可提升30%
同功率下的电机更能减重30%,既能降低车子的能耗,也是为座舱腾出了更多空间,动力响应能媲美性能车子。
埃安非晶合金电驱的 99% 效率是真实,可感知的技术进步,通过材料与工艺的底层创新,实现续航与动力和轻量化的全面提升。
编辑于 2026-04-09 · 著作权归作者所有