埃安的非晶合金电驱，宣称电机达 99% 最高峰值效率，能耗低还安全，真实技术水平如何？

我觉得新能源汽车其实挺看电机的，而电机用到的材料非常的重要，降低能耗的一个方式就是用到比较强的电机材料。现在比较流行用非晶合金电驱，其实也是未来的发展主流，新能源汽车可能会往这个方向发展。最近埃安用到的非晶合金电驱，电机可以达到99%最高峰值效率的，最重要的是低能耗这样还可以延长续航能力。而埃安N60也用到了。

这个技术中最厉害的还是非晶材料，有很强的性能优势，比如磁导率是普通硅钢片的20到100倍，这个导磁性能真的非常的强。主要就是为了降低涡流损耗，降低损耗以后就可以提高性能。主要是降低能耗方面比较厉害，也可能是用这个材料的具体的原因。现在一直在寻找新的能够代替硅钢片的材料，现在已经找到了，就是非晶合金。现在还是得先降成本的技术快速发展，应该可以把成本降下来，到时候新能源汽车成本低，价格也会更合适。

而研发新材料主要是为了降低能耗并且拥有更长的续航。这次用的非晶合金的铁损能跟硅钢片相比降低50%以上，主要是为了降低能耗。降低4%的能耗，可以让续航里程再增加30到50公里。这个才是主要的目的，主要是为了提高续航能力。

先提升续航能力，就可以降低整车的成本了，而且非晶材料迅速发展以后也能降低材料成本。把材料成本降下来，还能够提升续航能力，还能够提升电机的技术，还是比较厉害的。