如何评价尚界 Z7?

尚界Z7系列的表现,有可能大大超过我的预期。

我一直认为,尚界Z7系列这一代的表现不会很好,但未来会很不错。

但现在看,我可能会被打脸,这一代可能就很强。

看看新渠道李霸天的5天预售市场简报。

1、小定订单方面,五万左右。

尚界目前有1100+门店,平均单店45辆,订单在五万辆左右。

2、用户画像方面:

男女比例,Z7是58:42,Z7T是65:35,Z7更受女性用户喜欢。

Z7单身占比45%,接近一半,有孩子的家庭占比仅有27%

Z7T有孩子家庭占比也不高,只有33%

鸿蒙智行的用户群体继续扩张。

年龄分布上,超过一半是30岁以下,Z7 六成都是30岁以下,96年甚至97年之后,40以上占比极低,Z7 只有10%,Z7T 20%

鸿蒙智行不会被群体限制,以前车主年龄相对偏大,那是车价本身偏高,从高到底,还没有开始向下扩张。

40%首次购买,换购30%,增购30%

3、使用手机占比,华为手机占比50%,苹果手机占比40%,

在前面60%的换购增购用户中,以拥有的汽车排名前三依次是宝马3系、特斯拉Model 3和奔驰C级。

这并不能说明和小米不存在竞争。

这说明的是存量市场的竞争对手是BBA和特斯拉。

小米还未进入这个阶段,一两年就换车毕竟是极少数。

4、购车偏好:

Z7和Z7T平分秋色,标准版占比最高,整体相对均衡。

电光紫粉居然是占比最高的,这点有点出乎意料,都说这颜色过于张扬,都说琥珀金绿好看,相对内敛,反而是最少的。

这说明还是刻板印象了,年轻人不张扬那还是年轻人吗?

轮毂选装最高,高达90%,整体选装率不低,真皮最低,也有3成。

5、对比车型:

45%对比BBA。

40%对比小米。

20%对比特斯拉。

对比有重叠,有同时对比的。

这就是增量的对比了。

小米单独确实是最高的。

以后肯定会愈演愈烈了。

京爷、沪爷,要长期开启大战了。

6、下定原因前四。

外观好看排第一,好家伙,颜值果然是生产力。

896线激光雷达排第二,还是有核心区别。

定价合理排第三,相比BBA特斯拉有优势,相比小米价格则是一致。

安全排第四,感觉不够高。

最后,有个非常有意思的消息,上汽计划与华为乾崑合作"境"字辈。

这样一来,上汽将成为唯一一个有境有界的与华为合作的车企。

确实很有境界。

而且灵魂仍在,不仅仍在,还会更加坚实。

估计尚界Z7系列这次,以及合作以来,让上汽整明白了,上汽自己不可能整出这种成绩,而这只是个开始。

上汽自己也出过轿跑类似的,名爵的Cyberster,就没有什么水花。

这下就想通了。

编辑于 2026-03-29 · 著作权归作者所有
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