零跑汽车首次全年盈利，整车销量居新势力第一，它怎么做到的？下一个全年盈利的新势力会是谁？

盈利主要靠副业，主业勉强做到收支平衡

主业收支平衡最重要的举措是降本

降本在生产端就是把能自研的零部件全部自研，常规车企业主要做三电自研，零跑除了三电，把座椅、压缩机、保险杠等等这些大点的边角料也自研了（对消费者是好是坏见仁见智，对车企肯定是能降本的）

降本在销售端就是渠道管理粗犷加盟式，零跑只出品牌和少量物料，其他加盟店自己搞自负盈亏，好处就是能下沉到三四五线城市，坏处就是没那么高大上（但零跑车本来就不是走高大上路线的，能卖出去车就行）

副业盈利靠两点

一个是靠Stellantis的渠道把碳积分卖到海外去了，这一项收入10个亿，零跑盈利5.4个亿主要靠这块，还有一个是Stellantis和一汽的技术授权费用，这个没披露多少，但估计 不会太高，好在都是利润（这里有意思的点在于—国内被狠狠骂抄X的零跑竟然搞起了技术输出，可见国外车企和传统燃油车在新能源这块拉成什么样子了）

就这样