如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版，这个价格在方盒子新能源市场中有什么优势吗？

我本以为比亚迪的闪充至少要到 20+ 以上的价位才会配，或者至少是 18/19 这样（前期需要摊平研发成本）

结果 15.38？

我感觉这已经不是在掀桌子了，这是直接把油车的锅砸了，顺便还把厨房给点了……

我试着在脑子里估了一下这台车的 BOM：

首发二代刀片电池、满血闪充、外加主动预瞄+云辇-C 和一堆拉满的智能配置……

算到最后，我 CPU 都快烧干了，也算不出这台车的毛利在哪。

而且现在有一个很不好的前提背景是手机和PC的内存价格已经涨疯了，这把火烧到车圈是迟早的事

同时，碳酸锂价格也开始反弹，甚至连钢材、铝材都在上涨。

所以我们可能还是低估了迪子垂直整合后恐怖的规模效应……

为什么别人造不出 15 万的闪充钛 3？因为电池是买的、电机是供应商的、底盘调校是外包的，每过一道手，就要被扒一层皮。

而比亚迪呢？从电池包里的电芯，到驱动电机，这种极其变态的上下游全产业链通吃，让它拥有了整个汽车工业史上最强悍的定价权。

把时间往前推哪怕区区半年，如果有人告诉你，钛 3 闪充焕新上市花 15 万多能买到一台续航 620km、9 分钟充满电、零下 30 度不趴窝、底盘还带各种黑科技的硬派纯电 SUV，你一定会觉得他昨天晚上喝了假酒。

但今天，迪子用恐怖的规模优势把它变成了现实。