计划26年买一辆18万-23万的车，现在纠结是买纯电车还是油车，大家有什么好的建议吗？

先看这个 ：

这是最新技术了吧 ，那也只敢写 8 年 72.5% 。

为什么不写 8 年 15 万公里 90% 呢 ？因为达不到啊 ，是不是 ？

如果能保证 8 年 15 万公里 ，能在 90% 以上 ，那还真可能用 15 年还能保持正常使用 。

但是保证不了 ，那动力电池寿命 ，你觉得能到 15 年吗 ？大概你自己也不信 。

你要知道 ，电池有两个寿命 ，一个是日历寿命 ，一个是循环寿命 。

普通家用车 ，基本上不可能用光循环寿命 ，但是日历寿命是一定能用完的 。

所以 ，私家车的电池寿命 ，实际上日历寿命是更重要的 ，只要不是开出租车 ，谁能把循环寿命干没 ？大部分家庭 ，10 年也不可能开个六七十万公里出来的 ，能开 20 多万公里的，已经算是用车很多的了 。

所以 ，你已经说了 ，你打算开 15 年 ，那么你的答案就很简单了 ，只能是油车 。

因为电车开不了 15 年 ，就这条线 ，你无论如何是不可能考虑电车的 。

如果你的电车要开 15 年 ，那你中间肯定要换一次电池 ，20 万以上的电动车 ，电池基本都要 10 万一块 。

平均一年的折损费就要 1 万以上 ，再加上保险费的上浮 ，以及电费 。

这费用全部加起来 ，只可能比油车高 ，不可能比油车低 。

你一年才 1 万公里的里程 ，按照现在的油价 ，6000 多块钱的汽油费就够了 。

这么点钱还赶不上电池的折损费 ，当然你可以考虑蔚来的换电 。

但是蔚来的月租费用都够加汽油了 ，这个算术题很容易做 。

你现在有 2 个选择 ，第一个选择 ，坚持买 20 万左右的车 。

如果你坚持买这个价位的车 ，那么你只能考虑油车 ，电车根本就不在选择项里面 。

因为电车开不了 15 年 ，电池没有这么长的寿命 ，换电池极其不划算 。

你要选电车 ，那么你的用车时间 ，100% 不能开15年 。

第二个选择 ，你购车降级 ，把购车款下放到 10 万快左右 。

那么油车电车你可以随便选 ，这省下来的 10 万块 ，不管你是油车还是电车 ，全都足够养车了 。

买电车 ，这 10 万块足够你中间换一次电池 ，还能覆盖至少 10 年的保养费 。

买油车 ，这 10 万块足够你 15 年左右的汽油费了 ，当然保养费也是不够的 ，电车只能去4S店维修保养 ，否则三电就不保了 。

10 万左右的油车 ，根本不用去4S店保养 ，就外面做 ，一年也就三五百 ，大保养四五年做一次就可以了 ，10 年也花不了几个钱 。

所以 ，如果你要坚持 20 万的车 ，你只有油车这一个选项 ，如果你下放到 10 万元的车价 ，那么油电你随便选 。

鉴于你的用车时间在 15 年 ，不想换车其实你只能油车 。

但是 ，你可以有个折中的办法 ，8 年换一辆电车 ，这样 20 万 ，拆分成两个 10 万 。

如此一来 ，你 8 年可以换一次车 ，正好到电池寿命上限左右 ，16 年的周期 ，你能拥有两辆车 。

因此 ，我更建议你买两辆 10 万的电车 ，毕竟电车技术迭代速度快 ，8 年后的电车和 8 年前的不能同日而语 。

如果你坚持要看品牌 ，要看档次 ，必须要买 20 万以上的车 ，要那个面子的话 ，那你也就只能买油车了 ，你几乎不可能考虑电车 。

买 20 万以上电车的都是不差钱的 ，他们的本来用车时间也就是在 8 年左右 ，人家压根就没打算开 15 年 。

就像前几年花 30 多万买比亚迪电车的人群 ，这些人是根本不可能把车开到 15 年的 。

人家基本在 6 年左右就换车了 ，6 年完全不用担心电池寿命 ，按照现在的电池技术 ，6 年还能保持 85 以上的健康度 。

但是电车的健康度一旦掉到 85 以下 ，往后会越来越快 。

最关键的是 ，电车的电池 80% 健康度 ，可不是续航缩短 20% 这么简单 。

它的内阻会越来越大 ，充放电不但速度会变慢 ，加速也会变的无力 。

电控系统为了防止热失控 ，会限制电池性能的 ，越来越大的内阻非常危险 ，到这个时候就会出现跳电的情况 ，刚刚还 40% 的电 ，可能一会儿就掉到 20% 了 ，高内阻还会增加自燃风险 。

算来算去 ，你买 10 万的电车是最划算的 ，8 年左右换新车 ，总成本还是 20 万 ，但是你能拥有两辆新车 。