年轻人第一台车，买油车(宝马325li、奥迪a5l)还是纯电车(极氪007等)?

买车不能光看能源成本的，还得看其他的东西，比如说维修成本，损耗成本。

你只算了能源成本，这么算是不对的，没有过车的，这么算正常，如果你有过车，就不会这么算。

我给你盘一下，你再考虑买哪个。

按照你的需求，我给你算一下：

首先，你给自己算一年8000公里，实际上是不可能的。

如果你开燃油车一年8000公里，你开电动车一年至少要翻倍。

因为你会觉得充电好像不要钱，有事没事都会出去，实际里程能到16000，一点不奇怪。

你给自己的只算8000，太低了，我可以告诉你，实际上你开燃油车，你的里程肯定超过10000公里，所以你燃油车里程要按照10000公里算，电动车里程要按照16000公里算。

你说没有家充，如果全部靠商用充电的话，按照16000公里的里程算，应该是这样：

你每天要上班，不可能每天半夜去充谷电的，所以你的基本上都是挑方便的时间去充。

光电费一块，你一个月花 300 不算多，节约点就是200元。

那么如果是宝马325li呢，按照你的路况，你的油耗应该是 7 个油以下。

宝马3系以上现在都是轻混，按照你的路况，平均油耗应该低于6.5，市区内都能跑到7.5。

这一点我不坑你，你可以去找新宝马车主问，我绝对不会胡说的。

现在95的油9.3元一升，一般加油都有3毛钱左右的折扣，实际是9块钱一升。

按照这个油价，6.5平均油耗，一年10000公里，一个月是480。

但是我们不能算这么极端是不是，所以我给你从7.5算到了8.5，325这个车油耗很少到8.5。

你放心，新五系的社区平均油耗只有7.0，325比五系级别低一个，油耗只会更低。

所以，这个油耗我给你多算了，宝马的BSG电机很省油，带空挡滑行，匀速40以上，就能跑出5.0的油耗。

所以，如果你开极客007，商用充电桩，一个月电费在200到300左右，开325一个月汽油费实际上是500左右。

你开极客年里程肯定比325高，开了电车行驶里程普遍会比燃油车多，用车更积极，心理暗示会告诉你更省钱，这是板上钉钉的事情。

所以，实际每个月能源消耗差200到300块钱，这是能源成本的差距。

但是，极客007车重2.2吨，325LI车重1.6吨，两台车相差1200斤。

这是8个成年男性的体重差距，你知道这个差距代表了什么吗？

代表了轮胎磨损速度会大幅度增加，再加上扭矩的差距。

极客007的扭矩是535，宝马325LI扭矩是300，325只有007的56%，扭矩相差了将近一倍。

你知道1200斤的重量，再加上至少40%的扭矩差，代表了轮胎磨损速度增加多少吗？

我让AI跑了下差距，直接给你看结论，相差能到一倍。

就算你用最温柔的方法去开车，这个轮胎磨损速度也要高40%以上。

代表了什么呢？代表开电动车你2年就要换一条轮胎，我第一台车是汽油车，9万公里才换的第一次轮胎，还不是胎纹到警戒线，是轮胎日期到了……

刚才查了下极客007的轮胎规格：

我不知道极客的4S店的价格是多少，但是我的车也是19寸轮胎，这个价格我知道，一条2000块左右，4条轮胎8000块。

我不知道极客4S店价格，但是我想，怎么样都不会低于1500块吧，19寸轮胎不会那么便宜。

那么问题来了，你敢去外面维修更换部件吗？这个我还真不确定，还是4S店稳妥点，毕竟电动汽车要考虑质保。

如果一条2000，你两年一次，成本就是8000元，如果1500元一条，两年一次成本就是6000元。

按照现在电动汽车的扭矩和车重，实际上4万公里换轮胎是太正常了，跑的多的，一年就要换，跑的少的3年也要换了，一次换4条，很正常。

如果两年一次，一年成本就是4000，燃油车的轮胎生命周期内，电动汽车要多换至少一次。

我让AI跑了一下：

这个轮胎还是按照18寸800元，19寸1400元来计算的，如果按照我的轮胎2000块一条来算，那价格……

按照这个参数跑出来，电动车轮胎成本每个月要多支出300元，这是没有计算保险差价的前提下。

电动车保险是比燃油车贵20%左右的，这个暂时不算，就算使用成本。

所以，这两辆车算下来，不计算电池更换和三大件维修，光是消耗成本，其实相差不大。

选哪一辆其实成本都差不多，并没有你想象中那么大的区别。

所以，你考虑的不应该是养车成本，为什么呢，因为电动车保险贵，燃油车保养贵。

这两个车，月均使用成本实际差不多，你更多应该是考虑外观、内饰、驾驶感受、品牌喜爱度。

你喜欢智驾科技感，那就买极客的，反过来你就买宝马的。

现在大部分人买电动车是不考虑轮胎和维修成本的，实际上轮胎的费用比你想象中大多了。

前几年宝马用防爆胎的时候也是个大坑，那个玩意儿经常磕坏，过个坑就坏一条，一条至少2000块，防爆胎价格比普通胎贵多了，坑的厉害。

现在宝马自己也知道车主很反感，最近两年已经不用防爆胎了。

总之很简单，喜欢赶新潮就买电动汽车，喜欢发动机的机械感就买325。

选325，你就得接受加速慢，辅助驾驶差，选电动车你就得接受2年换次胎的可能。

你不要觉得我是忽悠你，你自己去看看车主的吐槽，你就知道大扭矩+大车重，吃胎有多厉害。