我们到底需不需1000公里纯电续航的车？

如果你说需要，那你肯定有经常跑长途的需求！

如果就大多数时候都在市区跑，偶尔一次长途，400公里的续航也不能不能忍受

对于经常跑长途的人来说，比如单边800公里，满电出发甚至不用充电就能到

那么整个行程中无论是上厕所、休息还是吃饭，都可以按照我的心愿自行安排，进到那个服务区人少插上电充一会就能确保到达，说实话比油车还方便

续航短的就不行了，你啥时候进服务区不取决于你的状态，反而是取决于你的续航

特别是免费的节假日，那那都要排队充电的时候，吃午饭的那一次进站，就算排会队也没啥影响

但是续航短的一趟要进2、3次站，趟趟排队无名火起

啥？你说你就是常在市区跑，最多就是1、200公里

那你确实不需要，但是各有各的需求嘛

所以厂家才推出了各种续航的版本嘛，按需购买就行了

但是，1000公里的续航，不仅仅是不是你需要的问题，而是代表着电池技术的突破

就像以前的手机，厂家让你选要大电池还快充

之前的车也是，但是电池技术突破之后，大电池和快充就可以兼得了

而且，大电池和快充并不矛盾

大电池因为长续航，比如1000公里的续航，中途哪怕没有快充的地方，慢充一会也能顶上2、300公里嘛，一般来说出门一天开1200、1300公里就已经很夸张了啊

但能有快充也更好

至于小电池，就算配上了快充，在节假日这些特殊的时间出门，光是排队也一样会让你崩溃

1000公里续航的大电池可以轻松做到油电同速

但是你400公里的电池，连续航焦虑都没有解决