比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

太疯狂了 每个点都足够单独开一次发布会。

兆瓦充电10C只是个开始，今年的闪充才是正菜。

你充电慢？给你10C。

10C上面还有12C？可以的，这就直接量产。

说你闪充是峰值？直接20%一路给你撸到97%直接撸满！

说你低温这些都是假的？-30℃直接给你干一个12分钟！这比95%以上的产品常温表现还快！

说快充低寿命？给你干500个循环加针刺的安全测试！

说你充那么快能量密度一般般吧……等同重量给你干1000公里续航。

说自燃好可怕，给你表演四节电池短路，加热膜升温超700度以后静置24小时的不起火。

说你碰撞不安全，给你干十倍新国标的标准匡匡撞，安然无恙。

360度没有死角，我找不到任何黑点了。

另外，其实这个桩的思路，比普通人感知中的“快充”，意义更大一些。因为电能的存储一直是个问题，如果我为了满足最大需求，实现最大储能，那么当夜里大家都睡了的时候，就会出现巨大的浪费。因为这个原因，电网在波峰波谷的处理策略一直是非常重要的课题。

闪充桩最大功率1500kW这个值是吊打全市场的存在，因此意义上支持了第二代刀片电池的体验，但很多人会知道它对电网的压力一样也无敌大。可是，如果，它也可以储能呢？

那不就是完美的解决方案了吗？

用户得到了体验，电网得到了稳定性，非常牛逼的存在。年底20000桩，新能源的下一个时期要开始了，因为啊……

电动化的上半场，完美落幕了。