比亚迪发布第二代刀片电池，宣称让充电和加油一样快，-30°C只多 3 分钟，这会对燃油车造成冲击吗？

不会。就好比燃油车时代，奔驰宝马宾利劳斯莱斯再高级，能跟皇室马车比？影响皇室马车的销量了？

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正经答，如果比亚迪不是把牛吹爆了，实际上路行驶，能达到发布会参数的70%甚至50%，基本可以说，燃油车至少在国内，已经到了生死存亡的时候。作为一个总里程6-70万公里的司机，说实话我个人对闪充倒不是很在意，充满时间能控制在半小时以下，在实际使用中体验差别就不是很大。我在意的是充满后的实际续航里程。按比亚迪说的满电能跑一千公里，按最不乐观的情况算打5折吧，如果实际正常高速公路能到500公里，这就把燃油车最后一道防线：跑长途不烦，追平了，续航500公里正是跑长途的门槛。对于一般消费者来说，其实一年也跑不了几次长途，但你卖的毕竟是4轮的，不是雅迪，我可以不用，但你不能不行，这就是普通消费者的心态。

对了，有人认为混动车也完了，我倒不这么认为。因为如果纯电能到500/700的话，混动纯电也能到两三百，而这个续航日常使用已经够了，跑长途的话高速上的电费可不便宜，算下来也差不多。我开混动初五自广西到江苏1900公里，满电满油出发，然后全程不充电只加油，算下来不到650块钱，纯电车跑以高速上的充电费，我估计也不会少于500。