抛开老魏和长城的营销影响,长城的车属于什么水平?
家里有台二代H6,我姐夫有台三代H6(同小区)。
二代H6(对比三代)用料更厚实(不含看不到的材质强度),车身更稳,造型也更大气稳重。
三代H6(对比二代)操控更灵活,发动机响应更轻松,空间更大。
综合来说两代H6对比某合资同级车(我朋友的我记得十七八万落地,年限高于三代H6,低于二代H6),动力更足(2.0T对比2.0L动力差了才有鬼),车身更稳(车重差别很大),耐用性近似(都有偶发小毛病,但是基本不需要维修),配置更高。但是也有不足就是动力平顺(这可能也是CVT和DHT的区别)舒适和油耗(车重影响我记得差了0.2吨)都比我朋友车差了一些。
三代H6和我凌云对比,动力差了点(1.5T对1.6T排量也有影响),油耗高了点(同样高速,我7以内,他7.6),且高速情况下发飘的感觉来的更早,但是平顺做的比奇瑞强,而且车机更流畅。其他空间之类的都很近似。
三代H6和另一个朋友的某国产同级对比,动力差点(1.5T对2.0T,抱歉我没开过那款车型1.5T),舒适度差点。耐用性略强过那款国产,起码没遇到那款国产首保换发动机脚垫的事情。
综合来说我对哈佛(仅含本人常接触这两台)
动力:★★★☆
平顺:★★★★
用料:★★★☆
耐用:★★★★☆
操控:★★★
营销:★★
编辑于 2026-02-27 · 著作权归作者所有