有没有可能，电车配手动变速箱？

早就有了。我在挺多问题下面提到过的Genovation GXE就是一例。基本上就是辆Corvette C7油改电并且保留了原车的MT，使用这种动力配置主要是为了冲击当年的BEV极速纪录，最终的纪录速度为340.9kph。

除此之外还有基于Lancia Delta的Delta Evo-e，一家名为GCK Motorsport的小公司改的，保留了原车的5MT，但这个就主要是为了补短了，因为车重暴涨的同时电驱系统的输出也不大，只有200PS出头（GXE是800PS），有个MT不至于彻底沦为买菜车。

CR-Z不是BEV，但它是目前唯一一款搭载MT的HEV。

原型车和概念车那就更多了，比如Ford Mustang Lithium，考虑到跑直线加速赛弄了个6MT。Jeep Magneto，为了越野工况下的扭矩控制弄了个6MT。

但其实都不是很有必要。在绝对暴力的功率面前极速不是个事，何况BEV的功率真是在跳楼价大甩卖。在足够聪明的软件和电控面前扭矩控制也不一定非得用多级变速器。所以最开始提到的Genovation和GCK说白了都是小作坊，算是一种野路子打法，不是行业主流。