比亚迪车主们，再买车你们还会继续选择比亚迪吗？

家有两辆车，一辆是比亚迪，另一辆还是比亚迪。

一辆是给刚上班的儿子买的比亚迪宋plus，一辆是去年趁着国补免购置税买的比亚迪海师06。

你问我再买车还会继续选比亚迪吗？

我的答案是坚决不选。

下一辆要么是方程豹要么是腾势，或者是传说中的新增品牌领汇。

如果比亚迪的股票争气的话，下一辆车甚至可以考虑一下仰望。

我买比亚迪，纯粹是原汤化原食。

从14年开始买比亚迪股票。

两辆车全是比亚迪“送”的。

比亚迪宋plus是2023年买的，买的是老款油电混动的。

我和儿子都喜欢老款的前脸设计，太酷了。

空间大，底盘高，平时上下班代步或者周末出去郊游都合适。

我和老公当年十月份就开着小宋去安徽自驾游了。

后座空间大，放平当床车。

没买专门的垫子，用的是自家家的褥子，稍微有点坡度用自家的毛毯叠一下找平，加上鹅绒被，非常舒服。

电车的外放电优势必须用上。

两个人拿了两双筷子两个不锈钢碗两个不锈钢碟，一个多功能电锅。

还有户外蛋卷折叠桌和两个折叠小凳子。

这些东西都塞在后排座位底下，非常宽裕。

衣服直接用家里原本有的塑料收纳箱，放在放平的“床”上。

晚上睡觉的时候，直接搬着收纳箱放在副驾驶的位置，非常方便便捷。

出去大概玩了有半个月，酒店住了三天，主要是洗澡洗衣服。

其余时间全睡在车上。

印象最深的是宏村对面的停车场，收费非常便宜。

东边是个池塘，西边是荷花池和稻田。

早上还有匹马在稻田吃草。

每天早上在薄雾中起来，身边处处是风景。

宏村的票三天有效，里面的民宿酒店一晚上最便宜也是300起步，当时还不是旺季。

粗略算算，这半个月，光酒店不就得省下将近5000块钱嘛。

自驾旅游，吃当然是重要的一环。

尤其是去了口碑不错的饭店，恨不得把所有的菜都点一遍。

吃不了，又不愿意浪费，这时候就可以打包了。

比亚迪的外放电功能就派上用场，晚上支上桌椅板凳，用电锅热一热，再熬点稀饭喝，可太舒服了。

年龄大了你会发现，长期在外旅行，最先受不了的是肠胃。

外面的饭再好吃，吃一个周，你会强烈想念家中的饭菜。

有了电车的外放电功能，就解决了这个问题。

无论在哪儿，自己随时随地想吃就吃，想做就做。

当然前提是不要打扰到别人，吃完后所有的垃圾都要清理干净，不要给别人添麻烦。

安徽之行，比亚迪的小宋表现非常好。

DMI油电混动功能解决了里程焦虑，又能享受电的方便。

并且真的是特别省油。

老公开得仔细，算下来油耗在 3.6L/100km 至 5.0L/100km 之间。

最低百公里甚至到了2.9。

当然，个人开车习惯不一样，这个数据仅供参考。

去年儿子换了新工作，把车开走了。

家里的老油车也不太行了，就趁着年底还有旧车置换和免除购置税得优惠，买了海狮06纯电版。

优惠之后裸车13.38万元。

比亚迪已经实现了全车智驾和自动泊车兜底技术。

这款06感觉又上了一个新台阶。

首先纯电版的很省，比油车要省2/3。

买的是中配版的海狮06，高配版的除了音响好一些，再加个冰箱，其余的没有多大的差别，感觉中配版的最有性价比。

海狮06用的是天神之眼c，支持高快路，不支持城乡道路。

海狮07才是天神之眼B.。

这一点有点不太满意，但毕竟是15万元以下的车，也知足了。

在高速上表现很出色，开过朋友的特斯拉。

个人感觉在高速路上没有什么差别。

城乡道路如果路况好，交通标志清晰，其实也可以用。

自动驾驶系统还不成熟，我和老公现在的年龄也还可以，出去旅游时，在高速路上可以使用智驾，已经能满足我们的需求了。

自动泊车、360影像，这些功能足可以辅助我这个菜鸟日常需求了。

前两天下雪，特意和老公去山里体验了一下雪地模式。

非常好用，现在冬天也可以去山里玩儿了。

以前的老油车不换雪地胎和锁链，根本上不去。

还有无麦K歌功能，长途自驾旅游可以增加不少乐趣。

对了，还有高速爆胎稳定系统，不明白为什么比亚迪不大肆宣传。

以前都是三四十万的车才能有这个功能。

对于喜欢自驾游的人来说，这个功能太实用了。

安全才是最大的豪华。

反正我觉得比亚迪的这两款车 ，作为一个普通消费者来说，性价比是很高的。

比亚迪现在已经基本实现了全系产业链，和它拼成本怎么可能拼得过？

所以别的品牌声称功能比它多，还能比它便宜的，我是持保留态度。

这一行的水太深了，在你看不到的部位偷工减料太正常了。

比亚迪的负面信息一向很多，好消息基本激不起什么水花。

以前都说他是网约车，不上档次。

但是有没有想到，开网约车的才是最懂车的老司机。

他们为什么选择比亚迪，比亚迪的复购率也是最高的。

掏钱的时候是最诚实的。

比亚迪连续销量保持第一，老百姓们都不傻。

国内保持第一，就有人说中国人不懂车。

现在比亚迪在海外的销售超越特斯拉，一帮人还是在说他国内的销量不行了。

一流的技术九流的营销。

这个锅比亚迪的营销部门必须负责任。

最卖力宣传比亚迪的都是老车主和小股东们。

之前有个车主在微博上发表了一篇关于比亚迪牛技术的评论，李云飞的留言居然是：嘘，低调。

真是让人恨不得揍他两下。

你一个负责营销的如此失职，网友替你宣传，你居然回复要低调。

持股这么多手了，对比亚迪真是又爱又恨。

市值高的时候曾经挣过一辆仰望，如今只剩下腾势了。

但我还是对比亚迪有信心，对船夫哥有信心，对我们国家的新能源汽车制造业有信心。