你学车时，从科目一到科目四，有没有一把过的？

该学就学吧。

我说一下我的经历，大家别笑话就行。

我大概在2018年花3200元报的驾照C1考试。那会是因为同事一个月拿证，很羡慕，想着别人能行，自己也可以，就冲动之下报名了。

之后，科目一刷题，一次性通过——这就是给题库，自己记住就行，感觉很简单。

练科目二，各个项目都练习了，课时也刷完了，结果根本没去考试——因为自己感觉练得很差，各种压线，后边根本不敢去考试。

然后直到三年后科目一考试成绩作废的消息发来，有一种如释重负的感觉。

之后，又平静地度过了几年，有了孩子。

2025年某天，骑电车带2周多的孩子出去，突降大雨。趁雨变大之前，赶紧找个地方多了起来。运气好，街道上有人家的门口前搭着一个铁棚，电车刚好能进去。

但风却是呼呼刮，铁棚上还有个洞，幸好雨水落不到我和孩子身上。

有个骑电三轮的小贩往家赶，雨衣早就被雨水灌透，他眯着眼，尽量看清路况，时不时一只手伸出来抹一下脸上的雨水。

地上溅出来的雨点打在了车身，风中吹过来的雨丝拍在了脸上，冰冷的感觉无一不提醒自己：能开车出来就不会这样了。

隔了几个月，我得知我的婶子考的驾照已经下来了。我想，自己好歹大学生，总不能连婶子也比不过吧？

6月22日，去婶子练车的驾校报了名，我报的C2，我的目的很简单：能开车出门就行。

接着是下载软件，疯狂刷题，感觉这回的题库比之前难了很多。

7月4日，顺利通过科目一。除了手抖点错的题，97分通过，个人感觉不错，只不过等着驾校排考的时间有点长。没办法，暑假学生很多。

过了很多天，才排上去练车。每天去练习科目二，大概两天，教练把所有科目都讲一遍之后，就不管我和同车的另外一个小哥了。

也许他觉得，和报C1的那十几个大学生想比，我俩实在不值得多讲什么：就和电车一样，怠速行驶，顶多用刹车，大部分都是摆弄方向盘，看准点位就行了。

我就开着车在场地上来回练习那4个科目，每次都是“央求”教练过来看一眼，教练说“我一直在车上看着你们呢，有问题，我会过来的。你练得很好”。

小驾校，俩教练，4个车，几个科目的场地都挤在很小的一块地方。能想象，每天练习的时间，其中一部分还要用来等别人做完某科目，再进去练习。

我总共练了6天，除了第1、2天每天练了3小时之外，之后每天都是早上去练1个小时。教练说：天太热，下午就让那些学得慢的手动挡选手练吧。你们这C2的没必要再过来晒着，毕竟场地有限。

第6天，我又去了，教练问我“咋又来了？”。我想再熟悉巩固一下。教练笑了，说我再练就“炸膛”了，练多了不好。

我只把4个科目都跑了一遍，又听教练简单讲了一下考试场地的情况，就回了。

第二天，教练带着所有人去考试场地模拟了2遍。那天雨下的哗啦啦的，地上的线都被雨水里的泡泡淹，不知道模拟了个啥。

7月22日，考科目二，一把过，满分。

回家每天都刷科目四的题库，好难，还要去网上学习道路驾驶技能。这个驾校科目三直接带着你模拟跑三圈，讲一下操作注意事项，然后第二天参加考试，除此之外，没有任何关于道路驾驶的练习。

不过，讲的这些内容足够应付考试了，感觉上路行驶比科目二简单，也可能是副驾驶坐着安全员，所以才可以肆无忌惮吧！

7月31日，科目三和科目四，一把过，满分，拿证，回家。

从考过科目一通过到拿证，总共不到一个月，毕竟C2简单。

驾校体检、模拟、考试都要去隔壁县，坐车要很久。而且，科目二的场地距离我家骑电车大概半小时，真的是风雨无阻去练车。

人也晒黑了，天热得我每天得喝1.5升水。每次考试，要提前5点集合，坐车出发。科目三模拟完回到家已经晚上11点半了，第二天早上3点40起床简单收拾一下就去驾校集合等着5点出发去隔壁县考试。

这没算练习科目二，两次回家路上前车胎突然没气的窘迫。

状况很多，生怕自己会退缩，就反复告诫自己：为了孩子，硬着头皮也要完成。

最后，我就成功啦！

人，真的可以硬着头皮做很多事，你也可以！

再加一句：我驾校真的很好！教练人也很好，从不骂我们，没有乱收费，简直神仙驾校。

之后隔了好几个月，大概20天前，才再次摸到车，开车出门两次，很激动，很刺激。