明年起我国将禁止使用隐藏式车门把手，隐藏式车门把手存在哪些隐患？将对汽车产业产生哪些影响？

今天上午刚看的一个车祸视频，一辆新能源轿车甩尾冲出了道路，撞停在了路旁的一个小沟里。

主驾的那一边朝上，副驾那一边被压住了。

司机马上开门出来了，第一时间就想开后车门，结果隐藏电控门把手故障了没弹出来，车门打不开。试了几次都不行，急的要死。转身去找石头。这时已经看到车子冒黑烟了。

后面一个路人过来拿石头和司机一起砸车窗。他们砸的时候黑烟越来越多。

砸完窗户救乘客出来，我看到的是有3人出来。头一位乘客被拉出来的时候已经冒明火了，最后一位出来的时候，大火已经烧了他几秒钟。

我看评论说还有一个人在副驾没出来，最后是1死3伤。

整个过程1分钟左右。

我老早就觉得隐藏门把手不安全了，买车的时候有隐藏门把手的车直接PASS。

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我看到有说关键在于电控和机械，不在于隐藏门把手的。可能没有接触过风险管理的概念。

我就这么说吧，隐藏门把手就是比传统门把手多了一层风险：可能存在在危急时刻没有弹出，导致从外面没有受力点，无法开门的风险。

并且风险只能降低，无法消除！！！

在车辆安全设计中，工程师即使设计了多重保险装置，也只能说出现风险的概率降低了，但风险点仍然存在！

而传统门把手就没有这个风险。

简单的说，即使传统门把手也存在打不开门的风险，但它天生就比隐藏门把手少一个风险！

2个风险的设计和1个风险的设计，对于安全来说，我反正选择后面那个。

具体到这个案例来说，单从视频上看，司机能开门下车，那说明车门是能打开的，很可能就是因为隐藏门把手没有弹出，外面没有受力点，导致无法从外部开门。白白浪费了几十秒黄金救援时间。