10万左右的预算应该买什么车？家里的第一台车，老爸点名只能是油车，怎么选？

这价位家用A级车首先还是得考虑质量和可靠性，然后再谈别的。所以可靠性在我这里权重是最高的。

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11代思域25款前脸微调过后还勉强可以吧，比23款好了很多没那么油腻了，虽然发动机马力更大了，但加上了颗粒捕捉器和10代初期中期版本动力上有所下降。不过相比较11代质量可靠、油耗低、安全性标杆、操控舒适性都不错、空间也大。整体来说除了隔音非常拉胯外，别的几个维度都是优秀水平。

马3的2.0是非常不错的选择，好开好看质量好安全性高，配合自家可以和采埃孚相媲美的的6AT变速箱，操控和驾驶乐趣是这个级别最佳的选择没有之一。非常适合让新手作为第一台车使用，能够让你建立一个三大件优秀且偏向运动性的品牌该有的表现，以后在换车也会明白一个操控好的车该有的驾驶感受。可以说拥有过了马3，以后以马3为标杆在选车不会选错。只要你能接受提速略微不如涡轮车、后排空间较小、底盘硬外，剩下的维度全是同级中的佼佼者。2.0自吸虽然提速不如现在的1.5T涡轮，但整体动力表现也不算差。属于偏科生。适合后排不常坐人并且想体验驾驶乐趣而不是纯代步的购买。

虽然23年后国产和合资都有所缩料，但吉利星瑞的质量表现在国产中仍然是较高的水平，油耗偏高但也是正常范围，安全性较好，和领克03相同平台。整体上和思域比隔音明显好很多、科技感和内饰好一些、配置高一些，其他的略逊一筹。中庸之选。

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德系大众这价位的基本都是DQ200干式双离合如果不是高速为主是不推荐的，除了变速箱外整体上都要被思域压一头。首选就是高尔夫、速腾、朗逸。

领克03和吉利星瑞属于姊妹车型也不为过，只是主打运动，品牌调性是往轻奢运动上做的，是马自达3同生态位，动力、内饰配置、安全性高于马3，操控性和质量略弱于马3。最大的问题是买时领克，修车保养沃尔沃，卖车吉利。加上03本身是作为吉利套沃尔沃技术的工具品牌，吉利以后会更多的在电车领域发力，领克基本上就逐渐边缘化了。在加上修车配件昂贵，零整比高，在保时4S保养价格高，不在4S保养就没质保，过保后维修也是个麻烦事，还有保费高。买领克必须要接受它使用起来是豪华车的消费，如果不是就好这口整体不如买星瑞。其实二手更划算。

奇瑞艾瑞泽8在国产中可靠性不错，但奇瑞的程村结合部审美我个人要给个差评，尤其最新的艾瑞泽8pro抄谁不好抄奥迪，满大街都是奥迪这撞脸就很尴尬。如果不介意外观，奇瑞还是很不错的选择。

拉罗拉、轩逸，全球车型，可靠性一流、油耗低、配置低、动力差，外观反正个人觉得还可以。纯纯代步工具角度上绝对是好车，不要有别的期待。全方位被思域碾压。

标致408，中国特供车，在国际上是308，明明是国际大厂实力雄厚用料和质量也尚可，但现在只能用小众来形容。法系不注重中国市场，神龙的宣发也不到位导致的。但整体用料和工艺扎实有大厂风范，法系的操控性也是佼佼者。三大件爱信的变速箱、新的1.5T发动机改善了后期烧机油的问题、法系的底盘更是不用多说。安全性一般，并不是由于用料不足，而是由于408的架构太老导致的。外观中规中矩，内饰优秀，配置也不低。如果你想要一个外观、可靠性、安全性略微降低，但空间、动力提高的车取代马3，408也可以最后考虑。

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影豹、名爵MG5、UNIV鬼火三兄弟加上比亚迪A级全系。可靠性都是下等到稀烂的水平，各有各的大毛病和小毛病，都是被比亚迪价格战逼的不得不给供应商降级。然后配置还给的极高，但这都是以牺牲质量为代价的。一分钱一分货，不要想着拿这点钱既要又要，更不要相信所谓的降价增配是良心，否则都是要在后期使用中搭时间精力金钱成本还回来的。

一辆车能显得配置高的零部件太多，但能缩水让你看不出来的的零部件也太多了，发电机、紧固件、转向机、刹车系统、压缩机、轴承……这些东西不同供应商同一性能水平的差价非常大，但是寿命差距也非常大。

都是属于只要不开哪哪都好的花瓶车。不推荐

总而言之这个价位的A极车，思域总分一定是遥遥领先的，属于六边形战士。

其余的全能型车型就是 星瑞、艾瑞泽8作为思域的平替选手和思域差距不大。

然后马3是偏科生，长板是跨级别的长，能够让你体验到这个价格段体验不到的东西。短板也是跨级的短。只是在于你能不能接受这样的短板，如果能接受马3则是首选，如果不能接受那就无需考虑。