理性讨论，假如吉利抄比亚迪抄成了新能源第一，能说明什么？会有什么后果？

无论什么时候，靠抄是不可能抄成第一的。抄只能抄到第二第三第四第五，但不能抄成第一。

抄的好处是，别人把水的深度已经探清楚了，别人承担了淹死的风险，而你只需要跟着开拓者走，你就能把风险控制到你能忍受的地步，然后贴着成本的边取得利润。

抄的确是一件损人利己的事，不然也不可能2026年了还有人在抄，所以吉利是有可能把比亚迪干死的。说白了，你带着你的人跟着别人的部队走，别人在前面每次探路都损耗一些人，久而久之，你肯定比别人壮大，甚至别人直接被损耗没了，只有你保留了有生力量。

关键是，然后呢？

然后怎么办？

前面的探路者一倒，你找不到在前面承担风险的人了，你就只能硬着头皮自己上了，毕竟你靠抄抄成了第二，后面第三都被你甩得远远的，你难道反过来抄后面的人吗？

后面的人连活着都很难，哪有钱拿去搞研发？

到时候猎人和猎物的身份就被换过来了。然后再来一遍这个循环，前排死后排生，前排死后排生，子子孙孙无穷匮也。

伤的还是广大消费者，因为没人再敢去开发和尝试新产品了。

车圈的这股风气早就该治治了，从某些车企高仿豪车外观开始，到技术互挖，营销互喷，甚至连经销店都扎堆开，不以相似为耻反以相似为荣，这样的汽车工业，怎么能独立于全球成为我国支柱产业？