比亚迪起诉自媒体姚十八胜诉，获赔201万，如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为？

很多人已经不记得两年多前姚十八（大秦军陕团）干过啥了，我帮大家再重新回忆一下

简而言之，就是姚十八声称在高速上正常驾驶上市不久的豹5测出了逆天的油耗十八升，但实际上如此高的油耗是通过长时间的严重超速实现的， 一半的测试时间中车辆都处于140-160km/h甚至更高的速度，严重危害了道路上的交通安全。如果不是因为如此严重的超速扣了姚十八超过十二分，甚至惊动了警方来找比亚迪调查取证，也许比亚迪永远都无法通过合法手段调取车辆的信息来还原真相。

而毫无疑问的是，这样的测试方式远远超出了普通测评的合理范围，甚至出现了违反交通法甚至严重危害交通安全的行为，作为中国新能源领头羊的比亚迪不怕客观的测评，也不怕基于事实的批评，但对于如此下作的恶意抹黑诋毁更不会选择容忍，选择了起诉并提出了高额索赔。

而在两年多后的今天，比亚迪终于收到了一审判决，姚十八构成了对方程豹品牌的商业诋毁，并需要向比亚迪赔偿201万元。毫无疑问的是，这201万元并不能完全挽回比亚迪因谣言所受到的损失，哪怕只有十个人听了他的谣言没有选择方程豹5，其总车价也远超这二百万，但这二百万对于自媒体博主来说也许是一年甚至是许多年的收入总和，其能够起到的震慑作用绝对远超这字面的二百万。在“清朗”系列专项行动全面开战的今天，无论是造谣比亚迪也好，造谣其他车企也罢，虚假诋毁终要付出沉重代价。

而在这场争端中，比亚迪也明白了“与其让他人恶意抹黑不如自己直面真实考验”的道理，不仅完成了单人单车穿越塔漠N39无人区，更以5980.05米创下“驾驶混动汽车到达的最高海拔”吉尼斯世界纪录。

靠着过硬的产品力，方程豹品牌的销量也迎来了飞速的增长，其中豹5不仅成为了2025年的中国硬派越野销冠，凭借钛7，钛3等面向年轻人的新锐产品更是实现了3倍的品牌销量增长，其中钛7在上个月的交付量已经达到了3万台以上，完全可以说是成了。

我们必须承认，好的中国新能源从来都不会被恶意抹黑打垮，黑公关也好，造谣也罢，不仅不会对销量造成影响，更会因为自己的非法行为承担相应的责任。