本周车市消息汇总 2026 年第 27 周

0、本期编辑视角

为什么这一期必须看？因为三个反常识信号叠加在一起：

• 合资燃油车在加速撤退

  ：5 月新能源渗透率 63% 创新高，但同期国内乘用车零售同比 -17.4%、行业利润率仅 2.9%——电车增长不是因为消费者主动选择，而是合资燃油车留下的真空

• 自主品牌海外接近"半壁江山"

  ：比亚迪 6 月海外销量 17.5 万辆（+95%）占总销量 44%，长城 +50.16%、长长安海外占比 33.6%

• 油价回到 7 元/升时代

  ：7 月 3 日三连降落地，92 号汽油加满一箱少花 33-37 元——这是燃油车最后的蜜月期

真话车评：2026 年下半年的车市本质就两件事：自主品牌出海"集团军"作战 + 合资品牌最后的"以价换量"。新车只是表面现象——真正决定胜负的是"谁能在海外挣钱，谁能在国内熬到 2027 年"。

一、本周速览

本期（2026/6/28 - 7/4）共收录 50 条车市关键消息，分四类：新车上市 19 条 / 行业动态 20 条 / 销量交付 8 条 / 价格行情 3 条。

最值得记住的三个信号：

• 政策

  ：车船税优惠 2027 年起取消（插混 / 纯电商用车免征告一段落，乘用车纯电 / 燃料电池仍免）

• 数据

  ：5 月新能源渗透率 63% 创新高，6 月零售同比 -17.4% 但渗透率仍上行

• 出海

  ：比亚迪 6 月海外 17.5 万辆同比 +95%，占总销量 44%——海外接近"半壁江山"

二、政策风向标

2.1 节能车、插混车船税 2027 年起取消（本周最关键政策）

7 月 3 日财政部、税务总局、工信部三部门联合公告：自 2027 年 1 月 1 日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。已购置车辆自 2027 年起需按规定缴纳车船税。

真话车评：别被"取消"两个字吓到——纯电乘用车和燃料电池乘用车原本就不在车船税征税范围，本次只影响"插混乘用车"和"纯电商用车 / 插混商用车"。普通消费者 2027 年前买插混乘用车仍享免征；2027 年起每年约 360 元/年，影响有限，但二手残值定价要开始考虑这笔成本。商用车端的插混 / 纯电运营成本则明显抬升。

2.2 L3/L4 强制国标 2027 年 7 月 1 日实施（持续推进）

本周 L3/L4 自动驾驶强制国标报批稿仍在公示。这是由我国牵头制定的全球首个自动驾驶系统全球技术法规，2027 年 7 月 1 日起实施；车企需在 2027 年前完成 L3/L4 系统的合规改造。

真话车评："中国牵头"四个字值得反复念——过去德国 / 美国 / 日本是汽车规则制定者，现在轮到中国。这意味着国产智驾方案进入欧洲市场时，规则谈判筹码明显增加。2027 年后，没有 L3 能力的车企在国内会被直接淘汰。从小鹏图灵 AI 芯片、华为乾崑 ADS 5、神行者 896 线激光雷达的密集落地看，"合规"基本已经提前完成。

三、行业观察

3.1 5 月新能源渗透率 63% 创新高 —— 驱动它的不是电车，恰恰是合资燃油车在加速撤退

核心数据（来源：乘联会 6 月发布）：

• 5 月全国乘用车零售 715 万辆，新能源 373.2 万辆，渗透率 63%（4 月首次破 60%，5 月再创新高）

• 崔东树预测：2026 年新能源单周渗透率峰值可达 75%

• 5 月国内乘用车零售同比下滑 17.4%，新能源销量下滑超 21%

• 关键反常识：行业利润跌至 2.9% 的冰点，但渗透率仍然创新高

真话车评："渗透率创新高"+"全行业零售下滑 17.4%"+"利润率 2.9%"——这三个数据放一起才看到真相：电车增长不是来自消费者主动选择，而是合资燃油车加速离场留下的真空。蔚来李斌说"公司还在及格线边缘"、广汽丰田上半年 34 万台 / 广汽 77 万辆同比 +2.35%、北京现代半年 9.47 万辆——合资阵营已经在收缩。这种"此消彼长"的新能源增长，质量远不如 2021-2023 那波。

3.2 油价三连降，92 号汽油重回 7 元/升时代 —— 燃油车的最后蜜月

7 月 3 日 24 时国内成品油调价窗口开启，全国汽油统一降 820-860 元/吨、柴油降 790-810 元/吨。折算每升：92 号降约 0.67 元/升、95 号降 0.71 元/升、0 号柴油降 0.68-0.73 元/升。加满一箱 92 号汽油少花 33-37 元/次，多数地区 92 号回到 7 元/升。这是 2026 年首次三连降，也是年内单次最大降幅。

真话车评：油价回到 7 元/升区间直接利好的是合资燃油车阵营——但讽刺的是，这个时间点合资燃油车的"以价换量"策略已经被比亚迪海豹 08（19.69 万元起（上市价））、奇瑞风云 T7（全系 600km 续航）压缩到无路可退。7 月是燃油车享受油价红利 + 终端让利的最后蜜月期，3.5% 购置税减半政策 2026 年 12 月也将到期。

3.3 自主品牌海外销量"集团军"作战 —— 比亚迪海外接近半数、长城 +50%、长安 +50%

核心数据（2026 年 6 月 + 上半年）：

• 比亚迪：6 月销量 40 万辆（+5.46%），海外销量 17.5 万辆（+95%），海外占总销量 44%

• 长城汽车：6 月销量 10.81 万辆，海外同比 +50.16%，哈弗破 6 万

• 长安汽车：上半年交付 119.56 万辆，海外交付 40.2 万辆（占比 33.6%）

• 吉利：1-6 月累计超 142 万辆，新能源 / 出口均创新高

• smart：全球 +8%，2026 年产品矩阵 3→5

真话车评：比亚迪海外销量逼近"半壁江山"是个分水岭事件——过去十年中国汽车工业喊的"出海"，到 2026 年才真正跑出模型。比亚迪欧洲 1-4 月销量 12 万辆翻倍（英国 +124%、意大利 +208%、德国 +395%），背后是泰国 / 印尼 / 巴西 / 匈牙利 / 乌兹别克斯坦工厂密集投产（乌兹别克斯坦 6 月 27 日已投产）。自主品牌正在用"海外工厂 + 本地化销售"绕过欧盟反补贴关税（17-38%）。

四、数据洞察

本周核心数据解读：自主品牌海外"集团军"式增长，正在成为 2026 年下半年车市最确定的增长引擎。与之相对，国内乘用车零售同比 -17.4%、行业利润率跌至 2.9%——内外双轨分化的格局已经形成。

五、新车速递

5.1 重点新车

重点 1：比亚迪海豹 08｜上市价 19.69 万元起

7 月 2 日上市，全系标配后轮转向 + 云辇-A 空气悬架，定位 C 级旗舰轿车。6 款配置，价格带直接下探到 20 万级（上市价）。

一句话定位：比亚迪海洋网首款 C 级旗舰轿车，19.69 万元（上市价）起把"后轮转向 + 空悬"打成 20 万级标配。

✨ 最值得讲：50 万级豪华车的核心配置（后轮转向 + 空气悬架）下放到 20 万元级（上市价区间），直接挤压宝马 5 系 / 奔驰 E 级的价格带。700km 续航对家庭用户足够。

⚠️ 要避雷：入门 550km 豪华型动力参数未公布，可能不含云辇-A 高阶版；同时 19.69 万只是起售价，700km 旗舰版预计 23 万以上。

重点 2：2027 款一汽丰田格瑞维亚｜焕新权益价 23.68 万元起

7 月 2 日上市，指导价 29.98-39.98 万叠加 6.3 万限时权益，二排升级航空座椅。2027 款主要升级座椅舒适度 + 智驾辅助。

一句话定位：合资 MPV 标杆选手，本周给出 6.3 万限时权益，23.68 万起对标国产中端 MPV。

✨ 最值得讲：23.68 万元起的合资 MPV（焕新权益价） + 航空座椅 + 油电混动系统，是合资品牌面对国产 MPV 围剿的"价格反击"。

⚠️ 要避雷：限时权益不写明截止日期，可能仅限 7 月购车；30 万以下版本配置可能减配航空座椅。

重点 3：小鹏 MONA L03｜预售 14.38 万元起

7 月 2 日预售，搭图灵 AI 芯片（1500TOPS）+ 第二代 VLA 智驾，7 月 16 日正式上市。

一句话定位：小鹏 MONA 系列第二款车，把"图灵 AI 芯片 + 第二代 VLA"打到 14 万元级（预售价区间）。

✨ 最值得讲：1500TOPS 算力 + 第二代 VLA 模型，2026 年最便宜的"高阶智驾国民车"——00 后产品经理操盘的 ROAM 套装走差异化路线。

⚠️ 要避雷：预售 14.38 万元起的入门版（预售价）可能不含激光雷达，城市 NOA 完整功能或仅顶配搭载。

5.2 其他重点新车（简讯）

六、企业动态

长城汽车 6 月销量 10.81 万辆，海外同比 +50.16%。哈弗破 6 万台是核心支撑，皮卡 + 坦克系列同步增长，海外泰国 / 巴西工厂进入稳定产能爬坡阶段。从单月同比 +50% 的速度看，长城正在复制比亚迪的"海外工厂 + 本地化销售"路径。

smart 全球交付量同比 +8%，产品矩阵 3→5。smart 精灵系列从纯电小车扩展到 SUV / MPV，是奔驰 + 吉利合资品牌里少数"全球化跑通"的样本——8% 看似不大，但 smart 的全球均价在 25 万以上，能维持正增长本身已经说明问题。

蔚来李斌：ES8 是"锚点车型"，公司还在"及格线"边缘。李斌罕见公开承认经营压力，但 ES8 作为"锚点"已稳定交付。新车型 ES9 30 天破 1 万已经过验证，但蔚来整体仍在"盈亏平衡线"附近挣扎——这是新势力第二梯队普遍面临的现实。

七、本周大事记

• 7/3 油价三连降

  落地，年内最大降幅，92 号重回 7 元/升时代

• 比亚迪 6 月销量破 40 万辆

  ，海外 17.5 万辆（+95%）占总销量 44%

• 奇瑞风云 T7 官图发布

  ，官宣全系续航超 600km（犀牛电池）

• MG 07 首台量产车下线

  ，搭载 Momenta R7 世界模型

• 极氪 OTA 7.2 正式推送

  ，40 项新增 + 18 项优化

• smart 2026 年产品矩阵 3→5

  ，全球化战略进入新阶段

八、下周新车预告（7/6 - 7/16）

互动投票：本周你最看好哪款新车？

A. 比亚迪海豹 08（19.69 万元起的 C 级旗舰轿车）

B. 小鹏 MONA L03（14.38 万元起的图灵 AI 智驾）

C. 2027 款丰田格瑞维亚（23.68 万元起的合资 MPV）

D. 全新奔驰纯电 GLC（34.9 万元起的 MB.EA 平台首款）

整理：汽车行业助理 / 2026-07-05

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