开了3个月方程豹豹5，我把丰田普拉多卖了

01 三个月前的决定，至今没后悔

我是个重度越野爱好者，同时也是个二胎奶爸。之前开了6年的丰田普拉多，除了油耗高、配置素、舒适性差之外，似乎也挑不出什么大毛病。直到去年年底试驾了朋友的方程豹豹5，我才知道原来硬派越野还能这么玩。

三个月前，我果断把开了6年的普拉多卖了，入手了豹5云辇激光乾崑智驾版。现在开了快1万公里，我可以负责任地说：这是我近10年做过最正确的购车决定。

越野不是玩具，是生活的延伸。

02 硬派性能拉满，越野比普拉多强太多

作为DMO超级混动越野平台的首款车型，豹5的硬实力确实没让人失望。

• 非承载式车身搭配云辇-P百万级液压悬架，最大离地间隙可达310mm，涉水深度790mm，走烂路、过炮弹坑比普拉多稳太多
• 前后双电机综合最大功率505kW，最大扭矩760N·m，零百加速4.8秒，超车爬坡一气呵成，比2.7L的普拉多动力强了不止一个档次
• 智能电四驱搭配“豹式掉头”功能，转弯半径最小3.4米，在狭窄山路和越野路段掉头特别方便
• 31.8kWh刀片电池，纯电续航125km，综合续航1200km，平时市区通勤用电成本一公里不到1毛钱，比普拉多省太多

上个月跟车队去阿拉善穿越，同行的普拉多、牧马人在沙漠里陷了三次，我的豹5全程如履平地，电四驱的响应速度比机械四驱快太多，根本不给你陷车的机会。

电驱越野，是降维打击。

03 家用属性拉满，比SUV还舒服

最让我惊喜的是豹5的家用属性，完全打破了我对硬派越野“糙”的刻板印象。

• 标配“冰箱彩电大沙发”：4.5L冷暖冰箱夏天能冰可乐冬天能热牛奶，15.6英寸2.5K中控屏+50英寸HUD+12.3英寸副驾屏，长途出行老婆孩子在后排看动画片特别爽，Nappa真皮座椅带通风加热按摩，连续开8小时腰也不酸
• 帝瓦雷18扬声器音响，效果比家里的家庭影院还好，服务区休息的时候还能K歌，孩子特别喜欢
• 后排空间特别宽敞，两个儿童座椅中间还能坐一个大人，后备箱放三个行李箱加一个婴儿车还有富余
• 对外放电功率6kW，露营的时候煮火锅、烧开水、接投影仪都没问题，比带个户外电源方便太多

现在周末带家人露营，朋友都爱坐我的车，说比他们的宝马X5、奔驰GLE还舒服。

能野能城，才是好车。

04 智驾是惊喜，长途开车太省心

豹5智驾版是全球唯一同时搭载比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型，这段时间用下来确实香。

• 高速NOA特别省心，自动跟车、自动变道、自动超车，限速识别也很准，上个月开高速去外地，连续开了500公里我基本没怎么踩油门刹车
• 城区智驾也很流畅，红绿灯识别、自动避让行人、自动泊车都很好用，我家小区停车位特别窄，以前我停车得倒三把，现在自动泊车一把就进
• 激光雷达的识别精度特别高，晚上跑山路能识别到路边的小动物和落石，安全性提升了不止一个档次

以前开普拉多跑长途特别累，现在开豹5跑长途，我跟副驾的老婆聊聊天就到了，轻松太多。

智驾不是噱头，是真的能解放双手。

05 选它不后悔

三个月开下来，我对豹5的满意度可以打95分。唯一的小缺点就是车宽接近2米，老小区停车的时候得小心点，但这也是硬派SUV的通病，完全可以接受。

如果你跟我一样，既喜欢越野穿越，又需要兼顾家用，那豹5绝对是这个价位段的最优解。它不是完美的，但它是最懂中国家庭的硬派越野。

硬派越野的终点，是既能撒野，也能顾家。

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