小回归大突破：smart精灵#2概念车亮相、精灵#6EHD全球首发

4 月 22 日，smart 在北京举办全球品牌盛典，以「焕新视角」为主题，正式发布了两款重磅战略车型——致敬经典的 smart 精灵 #2 概念车与品牌首款豪华掀背轿跑 smart 精灵 #6 EHD。


两款车型一「小」一「大」，分别面向城市微型出行与主流家用轿车两大核心市场。


一、smart 精灵 #2 概念车：纯电双座小车的经典回归


smart 精灵 #2 概念车无疑是当晚最具情怀的一款产品。


作为初代 fortwo 的精神继承者，这款纯电双门双座小车几乎复刻了人们对 smart 最初的记忆与好感。

外观方面，smart 精灵 #2 概念车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，深度传承了 fortwo 标志性的「四轮四角」布局，车身长度仅 2.79 米，转弯直径仅 6.95 米


新车采用极简紧凑的轮廓，搭配哑光白与暖金撞色设计，配备封闭式星光格栅与隐藏式门把手，圆润的 LED 大灯组在夜间点亮后极具辨识度。


这款概念车基于 smart 全新自主研发的纯电紧凑型专属架构（ECA）打造，采用后轮驱动，风阻系数低至 0.29Cd。其 CLTC 续航最高可达约 300 至 400 公里，支持直流快充，仅需 20 分钟即可完成 10% 至 80% 的电量补能。

内饰方面，精灵 #2 概念车采用环绕式悬浮岛座舱设计，功能区以驾驶员为中心布局，延续了 smart 功能即时尚的设计理念。卡扣与皮质等细节处理考究，契合现代极简主义与高端时尚趋势。


根据规划，smart 精灵 #2 量产版计划于 2026 年 10 月正式亮相。


二、smart 精灵 #6 EHD


与精灵 #2 的小巧灵动形成鲜明对比，精灵 #6 EHD 是 smart 品牌史上首款豪华掀背轿跑，也是当前尺寸最大的车型。


外观方面，精灵 #6 EHD 同样由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，设计灵感源自海洋顶级掠食者「鲨鱼」。

配合仿生鲨吻式贯穿风道与 4 挡智能可调主动尾翼，整车空气动力学表现优异。


前脸采用封闭式设计，车头大灯与中央装饰条熏黑处理，形成贯通式视觉效果。前灯与尾灯组搭载 PixelTalk 智感交互光阵，内置 10666 颗 LED 毫米级微点阵，不仅预设 20 余种官方灯效，还支持用户自定义灯语，将照明功能拓展为情感化交互界面。

车身尺寸为 4906/1922/1508mm，轴距达 2926mm，提供 5 款外观色、3 款内饰主题及 19/20 英寸轮毂可供选择。


内饰座舱是精灵 #6 EHD 的豪华感核心。车辆延续奔驰设计风格，配备双 13 英寸 OLED 显示屏与 AR 增强抬头显示，构成五屏联动系统。


座舱芯片搭载 AMD V2000，并配备豆包 AI 大模型智能语音助手，算力与交互体验均处于行业领先水平。


音响部分采用森海塞尔 7.1.4 声道系统，峰值功率超过 2000W，行业首创的飞碟造型悬浮升降高频扬声器在解锁时会缓缓升起，配合 256 色星环律动氛围灯，为用户带来极具仪式感的座舱体验。


用料方面遵循奔驰豪华标准，顶棚皮质包裹，近 90% 接触区域为软质包覆，北美小牛皮座椅支持前排加热、通风和按摩功能，后排靠背最大可调节至 122°。


动力系统方面，smart 精灵#6 EHD 搭载雷神电混 EVO 1.5T 发动机，热效率高达 47.26%，拥有 1.5T 插电混动系统与 3 挡 DHT 混动专用变速箱，系统综合功率 320kW。在 CLTC 工况下，综合续航最高达 1810 公里，纯电续航为285公里。


馈电油耗低至3.9L/100km，加注92号汽油即可，用车成本进一步优化。补能方面，30%至80%快充仅需15分钟。

智能化配置方面，smart 精灵#6 EHD 全系标配激光雷达，搭载 WAM 世界行为模型智能驾驶方案，标配高速 NSP 与无图城市 NSP 领航辅助，支持复杂场景自动变道、礼让及全场景自动泊车。


三、smart的产品升维之路


此次双车齐发标志着 smart 品牌战略的重大跃迁。


多年来，smart 留给消费者的印象多是「时尚小车」，而随着精灵 #6 EHD 的推出，品牌首次进军豪华掀背轿车细分市场，向家用中型轿车领域迈出实质性一步。

从传承都市经典 fortwo 的精灵#2 概念车，到新奢智能大五座 SUV 精灵 #5，再到新一代豪华掀背轿车精灵 #6，smart 正在形成一套日益完整的车型谱系。


加上已投的精灵 #1 和小型轿跑精灵 #3，2026 年 smart 将从 3 款车型拓展至 5 款，全面覆盖小车、SUV 与轿车三大核心细分市场。