刚上市的代步小踏板，不到5000元带ABS+TCS，油耗仅1.8L/100km

不到5000元，你现在能买到什么样的摩托？一台110cc燃油踏板、260公里以上的续航、3分钟加油满血复活，以及ABS+TCS牵引力控制系统。这是2026款飞鹰优优YOYO给出的答案。

瞄准电动车痛点，YOYO的定位非常清晰。

2026年，多地超标电动车过渡期正式结束，数以千万计的电驴面临淘汰。这些用户的需求是什么？续航长、补能快、皮实耐用、冬天不掉链子，YOYO的卖点句句戳在电动车的痛点上。

YOYO搭载一台FY-YMT高功率原厂发动机，排量106cc，最大功率5.6kW（约7.6匹马力）。数据看着不大，但整备质量只有90kg，推重比划算，城市起步轻快不拖沓。配合5L油箱和1.8L/100km的油耗，一箱油轻松跑260公里以上。

飞鹰这次的分档定价非常有策略，三个版本每档差价500元，丰俭由人（手动狗头）。

基础版（3980元）配置比较素——诚远轮胎、机械钥匙、指针仪表。高配版（4480元）多花500块换来三样东西——液晶仪表、多功能智能锁、原厂碳钢护杠+尾箱。这几样东西后期自己加装都不止500，原厂开模更贴合，也合法。

顶配至尊版（4980元）升级了单前ABS防抱死+TCS牵引力控制，外加幼神半热熔轮胎。在5000元以内的小踏板上给双安全电控，飞鹰这波操作“前无古人后无来者”。

外观方面，YOYO延续了飞鹰与台湾三叶雅马哈合作的经典小踏板设计基因。整车轮廓圆润灵动，没有尖锐棱角，线条简洁流畅。如果你看上了巧格的外观，但是觉得它的配置不如你的预期，那么飞鹰YOYO是目前最好的平替。

主要是，很多同价位的电动车连CBS都没有，不到五千的YOYO能直接给到ABS+TCS，这简直是降维打击。横向对比同价位燃油踏板，YOYO的配置优势也不言而喻。

本来我还想着现在骑的小电驴再用段时间换一个小牛或者极核，这个YOYO出来以后确实让人心动。巧格的外观造型看起来小巧便利，后面再加一个小尾箱简直不要太方便，油耗也不高，各方面都比小电驴要好，有时间去店里看看实车再说。